帝豪EC8

　　上市時(shí)間：10月29日

　　廠(chǎng)商指導價(jià)：或10.98萬(wàn)起

　　新車(chē)看點(diǎn)：作為吉利的首款中級車(chē)，它的出現將使自主品牌中級車(chē)市場(chǎng)出現新的變革。無(wú)論從做工到設計，都還算是精細，對這款吉利的首款中級車(chē)還是充滿(mǎn)了期待。

　　作為吉利旗下的首款中級車(chē)，帝豪EC8已經(jīng)進(jìn)入最后的上市倒計時(shí)。將于10月29日在天津正式上市，作為吉利的首款中級車(chē)，其起步售價(jià)或從10.98萬(wàn)元起。

帝豪EC8

多功能后視鏡具有前后雙折疊功能

　　外觀(guān)方面，帝豪EC8車(chē)身線(xiàn)條流暢利落，造型較為大氣，前大燈采用黑底燈殼的透鏡設計，造型沒(méi)有刻意營(yíng)造個(gè)性，而是與整車(chē)風(fēng)格保持一致，保險杠上的霧燈由鍍鉻裝飾包裹，具有一定的時(shí)尚氣息。帝豪EC8的尾部造型穩重扎實(shí)，采用了LED光源組合尾燈頗具時(shí)尚感。

吉利帝豪EC8

帝豪EC8

　　車(chē)輪上，與上市的帝豪EC718匹配的六幅渦輪式輪轂不同，帝豪EC8應用的是放射性10幅全鋁輪轂，符合其商務(wù)車(chē)型的定位。

帝豪EC8

　　動(dòng)力單元，帝豪EC8將采用沈陽(yáng)航天三菱的4G6系列發(fā)動(dòng)機，在技術(shù)上并沒(méi)有明顯優(yōu)勢，但成熟穩定可靠。目前吉利還沒(méi)有能力推出大排量的發(fā)動(dòng)機，三菱動(dòng)力也是唯一選擇。

帝豪EC8

　　在帝豪EC82.4L自動(dòng)擋車(chē)型，將匹配四速自動(dòng)變速箱，而2.0L車(chē)型則只配備了5速手動(dòng)變速箱。帝豪EC8底盤(pán)將采用與凱美瑞相似的前麥弗遜獨立+后兩連桿式獨立懸掛。

　　本田歌詩(shī)圖

　　上市時(shí)間：10月30日

　　廠(chǎng)商指導價(jià)：或30萬(wàn)起

　　 新車(chē)看點(diǎn)：本田歌詩(shī)圖的出現，要得益于寶馬X6所引爆的全新SUV跑車(chē)跨界風(fēng)潮，本田汽車(chē)推出了歌詩(shī)圖和謳歌ZDX兩款Crossover車(chē)型，不同于定位高端的ZDX將矛頭直指X6，歌詩(shī)圖則是來(lái)自于第八代雅閣平臺，其定位將介于城市SUV--CRV和8座位的Pilot車(chē)型之間。

　　在今年的9月1日，廣汽本田在北京正式發(fā)布了歌詩(shī)圖（Crosstour）品牌。10月30日，這款“轎跑型豪華跨界車(chē)”歌詩(shī)圖（Crosstour）將在上海正式上市。

廣汽本田歌詩(shī)圖

　　作為本田旗下一款高端五座跨界車(chē)型，從外形來(lái)看，歌詩(shī)圖有頗多的雅閣元素同時(shí)也借鑒了謳歌ZDX的設計元素，車(chē)頭的設計仍然能看到八代雅閣的影子，不過(guò)是中網(wǎng)格柵尺寸進(jìn)一步加大，而大燈尺寸卻更加收窄后留出了長(cháng)條狀的霧燈框位置，營(yíng)造出更加厚實(shí)的車(chē)頭。車(chē)輪采用了五叉星的運動(dòng)風(fēng)格設計。車(chē)身側面及腰線(xiàn)和國產(chǎn)雅閣如出一轍，而車(chē)身尾部的溜背造型則充分融入了跨界風(fēng)潮的流行趨勢。

　　雖然與常規意義的SUV車(chē)型完全不同，不過(guò)歌詩(shī)圖的離地間隙又要明顯高于普通轎車(chē)，實(shí)現了比普通轎車(chē)稍強的通過(guò)性。新車(chē)采用與雅閣相同的2800mm軸距，除了高出近200mm的車(chē)身高度，雅閣歌詩(shī)圖在車(chē)身長(cháng)度、寬度上也全面超越了三廂版轎車(chē)尺寸。

歌詩(shī)圖

歌詩(shī)圖

　　內飾方面，歌詩(shī)圖的設計風(fēng)格與雅閣也是非常的接近，特別是中控臺的按鍵布局。各按鍵按鈕與雅閣的設計如出一轍，令人熟悉。儀表臺上真皮包裹的內飾整體紋理清晰、顏色搭檔到位。

歌詩(shī)圖

　　歌詩(shī)圖標配雙區控制空調系統，前排電動(dòng)座椅以及AUX輔助音頻輸入系統，更高級別的還有衛星廣播系統、加熱座椅和導航系統等。在空間上，歌詩(shī)圖的設計恰到好處，后排乘客的舒適性可以得到保證，即使坐進(jìn)3位成年大漢也不會(huì )覺(jué)得緊湊。

歌詩(shī)圖

歌詩(shī)圖

　　動(dòng)力系統方面該車(chē)和雅閣通用發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)等主要部件，動(dòng)力方面 在動(dòng)力配備上，歌詩(shī)圖將搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機的最大功率為206Kw，最大扭矩為339Nm，歌詩(shī)圖將搭載5速手自一體變速箱。而懸掛方面將會(huì )采用前雙搖臂獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。

歌詩(shī)圖

　　而未來(lái)歌詩(shī)圖還有可能推出現款雅閣上應用的2.4升發(fā)動(dòng)機，最大功率為132Kw，最大扭矩為225Nm的車(chē)型。偏近SUV的特性使得該車(chē)在海外有四驅版本，但是就目前的狀況來(lái)看，出于成本因素國產(chǎn)四驅系統版本車(chē)型可能性不大。