中高端商務(wù)MPV市場(chǎng)將在年底再掀旋風(fēng)。日前,別克全新一代GL8的無(wú)偽裝實(shí)車(chē)曝光。記者了解到,新一代GL8很可能趕在廣州車(chē)展前上市,立志打造成“史上最強的國產(chǎn)豪華MPV”。

　　據了解,新一代GL8是由泛亞技術(shù)工程中心主導設計的換代車(chē)型,其從概念車(chē)走上生產(chǎn)線(xiàn),本身就在國內汽車(chē)設計發(fā)展史上具有里程碑式的意義。目前,在中高端商務(wù)MPV市場(chǎng),GL8依舊一枝獨秀。隨著(zhù)“龍頭”新一代GL8上市,這個(gè)一向銷(xiāo)量不大的細分市場(chǎng),有望進(jìn)一步提升整體銷(xiāo)量。

　　全新一代GL8在大致的車(chē)型輪廓和車(chē)身線(xiàn)條方面,基本延續了概念車(chē)的設計理念。但是跟概念車(chē)不同的是,立體鍍鉻瀑布格柵的邊角處理得更圓潤,體現更和諧豪華的觀(guān)感；透亮碩大的車(chē)頭大燈沒(méi)概念車(chē)那么咄咄逼人的尖銳,更符合東方人的審美,還帶大燈清潔功能。下保險杠和霧燈的設計則印有一點(diǎn)概念車(chē)的影子,視覺(jué)沖擊很強烈。

　　車(chē)側最具辨識度的是別克家族代表性的“弧光曲棱”腰線(xiàn),在車(chē)門(mén)處下沉的鍍鉻線(xiàn)條不僅別具特色,并且間接解決了以往類(lèi)似車(chē)型第三排側窗面積過(guò)小的問(wèn)題,視野相當寬敞�；《群苄钡那帮L(fēng)擋設計帶給整車(chē)一種強烈的動(dòng)感。

　　內飾部分,新一代GL8的內飾要明顯比現款GL8更豪華大氣。它的中控臺采用橫豎兩種截面的設計,橫置的中控臺上集中大部分車(chē)內操控按鈕和換擋桿,使用的人性化更高。整體而言,新一代GL8的造型設計比上一代明顯檔次更高,大氣現代的風(fēng)格采用了更多豪華車(chē)的設計風(fēng)格,帶來(lái)煥然一新的面貌。

　　在動(dòng)力方面,新一代GL8采用2.4L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機,其中2.4L為現階段別克家族中高級車(chē)所采用的直列四缸Ecotec智能發(fā)動(dòng)機,輸出功率和扭矩分別為123kW和225N·m；3.0L將是新君越3.0LV6SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機,190kW和290Nm的表現出類(lèi)拔萃,這也是國內MPV市場(chǎng)首次引入先進(jìn)的燃油直噴型發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力更強,駕乘舒適度也更高,充分體現出這款豪華商務(wù)車(chē)的“范兒”。預計兩款發(fā)動(dòng)機都會(huì )搭載6擋手自一體變速箱,可以實(shí)現更好的性能和更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟表現。

　　另外,Onstar安吉星系統、一觸式電動(dòng)打開(kāi)的尾門(mén)、內置硬盤(pán)DVD導航和高檔的車(chē)內娛樂(lè )系統等都將裝備到新GL8上。

　　南方日報記者樂(lè )國星