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即使國產(chǎn)之事貌似短期內沒(méi)結果,雷諾在中國的業(yè)務(wù)仍做得風(fēng)聲水起。除了300%多的銷(xiāo)售增長(cháng),更多新車(chē)型引入及擴張建店計劃,雷諾大中華區總經(jīng)理陳國章表示,目前還接到了200臺電動(dòng)車(chē)訂單,雖然雷諾在電動(dòng)車(chē)方面具有領(lǐng)先技術(shù),但由于在中國市場(chǎng)保有量尚未到達預期,在亞洲市場(chǎng)上,雷諾電動(dòng)車(chē)將最先出現在新加坡,2014年前,中國車(chē)主將無(wú)緣雷諾電動(dòng)車(chē)。
由于持續了去年的繁榮景象,今年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將再次破紀錄,當然,高興的不止是中國汽車(chē)行業(yè),眾多跨國汽車(chē)巨頭也在中國賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。增幅超過(guò)100%的不在少數,雷諾中國更以300%多的增長(cháng)居增幅之首。在即將到來(lái)的廣州車(chē)展上,雷諾還將引入中國包括拉古那古貝在內的更多新車(chē)型。而對于在巴黎車(chē)展上給觀(guān)眾留下深刻印象的電動(dòng)車(chē)何時(shí)引入中國,陳國章表示雖然目前已經(jīng)收到200臺電動(dòng)車(chē)訂單,但只有雷諾在中國市場(chǎng)的保有量和用戶(hù)數量達到一定的數字后,才會(huì )考慮。雷諾亞非區質(zhì)量和售后服務(wù)副總裁克里斯蒂安·布凱更直接表示,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在電動(dòng)車(chē)方面有著(zhù)領(lǐng)先的技術(shù),但在市場(chǎng)選擇上有所不同,日產(chǎn)更多地選擇了亞洲市場(chǎng),雷諾則傾向于歐洲市場(chǎng)。明年雷諾推出的第一款電動(dòng)車(chē)將在以色列上市,在歐洲市場(chǎng)上則是英法同步上市。當然,雷諾也肯定會(huì )在亞洲市場(chǎng)推出電動(dòng)車(chē),第一款電動(dòng)車(chē)將在新加坡試點(diǎn),而進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)間將會(huì )在伊朗、印度和俄羅斯市場(chǎng)之后,換句話(huà)說(shuō),2014年前,雷諾電動(dòng)車(chē)不會(huì )在中國市場(chǎng)投放。(李東穎)
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