正在為IPO做最后沖刺的通用汽車(chē)，正在和戰略投資者密切接觸中�！兜谝回斀�(jīng)日報》從上汽內部獲悉，上海汽車(chē)（600104.SH）總裁陳虹已經(jīng)赴美，同時(shí)，董事長(cháng)胡茂元也將不日赴美。

　　通用汽車(chē)正式IPO的日期在11月18日，事實(shí)上，留給戰略投資人的時(shí)間已經(jīng)不多�！巴ㄓ闷�車(chē)正式招股文件于當地時(shí)間11月3日正式對外公布，我們剛剛拿到招股的相關(guān)材料，正在分析之中�！鄙虾Ｆ�車(chē)相關(guān)人士對本報表示。

　　目前，在通用汽車(chē)中占有股份的包括四方，分別是美國政府60.8%、加拿大安大略省政府11.7%、UAW（美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )）旗下員工受益人協(xié)會(huì )17.5%、無(wú)擔保債權人10%。IPO后，上述股東都將做不同程度的減持。

　　就發(fā)行規模來(lái)看，招股書(shū)定在了106億美元，發(fā)行價(jià)格在26美元～29美元，同時(shí)還將發(fā)行30億美元的優(yōu)先股。完成發(fā)行后，通用汽車(chē)的市值將在420億美元。

　　上海汽車(chē)三季報顯示，1～9月實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入2292.32億元，同比增長(cháng)130%；實(shí)現歸屬于母公司所有者的凈利潤95.84億元，同比增長(cháng)141%。

　　1～9月份，上海汽車(chē)經(jīng)營(yíng)性現金流凈值達到了119.7億元，手中握有的現金及現金等價(jià)物達到379億元。此外，為了在現金流方面做好充分準備，上海汽車(chē)此前還宣布了100億元的定向增發(fā)。因此，對于手握大把銀子的上海汽車(chē)來(lái)說(shuō)，有沒(méi)有錢(qián)來(lái)參與通用汽車(chē)IPO并不是問(wèn)題，而問(wèn)題在于參與的程度有多深。

　　“會(huì )不會(huì )參與IPO，我不能說(shuō)，但是上海汽車(chē)手里擁有大量現金是事實(shí)，這些錢(qián)我們必須把它們用于資本運作。過(guò)不了多久，你會(huì )看到我們的動(dòng)作�！鄙虾Ｆ�車(chē)一位高管表示。

　　以認購通用汽車(chē)5%的股權為例，根據美國證券法規的規定，持股達到這一比例需要進(jìn)行信息披露。按照目前通用的發(fā)行規模來(lái)看，需要支付約21億美元（合140億元人民幣），這一數額對于上海汽車(chē)來(lái)說(shuō)并不是十分巨大。

　　除了上海汽車(chē)正在積極準備參與外，通用汽車(chē)IPO在全球已經(jīng)引來(lái)很多關(guān)注目光。昨日，科威特主權財富基金負責人阿爾薩德（Bader al-Saad）也對外電表示，十分有興趣，正在密切關(guān)注IPO的一舉一動(dòng)。

　　而對于外界關(guān)注度極高，會(huì )否引起持股成本增加時(shí)，上海汽車(chē)方面表示：“本身參股就是市場(chǎng)競價(jià)過(guò)程，需求多了價(jià)格會(huì )調高。但一般不會(huì )偏離發(fā)行定價(jià)太多�！保ㄚw奕）