中新網(wǎng)深圳11月17日電(鄭小紅 陳澤恒)正在此間舉行的第十二屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì )，展示了一大批綠色、低碳的高新技術(shù)成果，作為深圳的自主品牌，比亞迪公司向參會(huì )的人員展示了全系新能源車(chē)型與高端燃油車(chē)型，同時(shí)比亞迪公司帶來(lái)了城市公共交通電動(dòng)化解決方案，為有效解決新能源危機和城市交通污染問(wèn)題提供了新的途徑。

　　作為新能源汽車(chē)的代表者，比亞迪公司攜帶旗下F3DM雙模電動(dòng)車(chē)、e6純電動(dòng)轎車(chē)和K9電動(dòng)客車(chē)全系陣容亮相此次高交會(huì )。F3DM低碳版是全球首款面向個(gè)人銷(xiāo)售的雙模電動(dòng)車(chē)，也是全球首款不依賴(lài)專(zhuān)業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車(chē)，突破了反復充電、家用插座充電的兩大技術(shù)難關(guān)；e6純電動(dòng)車(chē)綜合工況下續航里程達到300公里，代表了全球最成熟的純電動(dòng)車(chē)技術(shù)；K9純電動(dòng)大巴是全球首款一級踏步全通道低地板純電動(dòng)客車(chē)，采用自主創(chuàng )新、全球領(lǐng)先的輪邊驅動(dòng)技術(shù)，實(shí)現了后橋兩側電機驅動(dòng)、輪邊減速功能。

　　比亞迪公司此次還帶來(lái)了旗下的M6、L3、G3和F6等全系高端傳統燃油車(chē)型，展示了比亞迪優(yōu)秀的造車(chē)技術(shù)和進(jìn)軍高端市場(chǎng)的決心，成為比亞迪2010年“品牌年”戰略舉措的濃重一筆。M6是比亞迪全新打造的政商家三棲尊貴座駕，憑借大氣的外觀(guān)、寬裕的空間和實(shí)用的性能，上市不久便獲得了較大的知名度和關(guān)注度；L3定位“超A級轎跑”，是一款集高配置、高性能、高性?xún)r(jià)比于一身的激情轎跑，在動(dòng)力、配置、品質(zhì)等多方面超越了同級別的A級車(chē)；G3定位于“數字智能中級轎車(chē)”，科技感十足的智能化配置，引領(lǐng)中級車(chē)市新主流；F6黃金版打造最超值的中高級轎車(chē)，穩居中高級車(chē)主流陣營(yíng)，同時(shí)F6也是本次高交會(huì )的指定工作用車(chē)，有45輛F6黃金版尊貴型轎車(chē)服務(wù)于本次高交會(huì )各部委、省市來(lái)深參會(huì )的貴賓。

　　此次高交會(huì )，比亞迪還帶來(lái)了在第25屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì )首次亮相的城市公共交通電動(dòng)化解決方案，憑借其所掌握的核心電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，提出了以純電動(dòng)轎車(chē)和純電動(dòng)客車(chē)逐步替代現有的燃油出租車(chē)和燃油大巴，此舉能有效解決公共交通所帶來(lái)的能源損耗及城市污染等問(wèn)題，創(chuàng )造出巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。完