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挑戰馬自達MX-5 菲亞特推新款硬頂小轎跑

2010年11月18日 17:15 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  馬自達MX-5作為輕型敞篷跑車(chē)在2006年6月上市,遵循“人馬合一”的理念,受到眾多汽車(chē)愛(ài)好者和汽車(chē)媒體的好評。同時(shí)以其奔放、時(shí)尚的外觀(guān)成為國內中高檔跑車(chē)市場(chǎng)中的人氣高手。但是,偏偏就有人喜歡挑戰,近日,菲亞特旗下的設計師David Cardoso就推出了一款有力的競爭對手—Fiat Primo。那么,就讓我們一起來(lái)看看這兩款來(lái)自不同品牌的愛(ài)車(chē)吧。

  從外觀(guān)上不難看出,菲亞特Primo是硬頂轎跑,其外觀(guān)的設計靈感來(lái)源于菲亞特500,依舊可以看到其可愛(ài)的氣息。圓形大燈,引擎蓋四周密封較好,采用多幅式全鋁合金金輪箍。馬自達MX—5是敞篷轎跑,配有五點(diǎn)式前格柵、氙氣前大燈、車(chē)窗及前后風(fēng)窗綠色隔熱玻璃、16寸鋁合金輪轂、外門(mén)把手及排氣管采用鍍鉻裝飾。

  菲亞特Primo尾部讓人有零負擔的感覺(jué),小巧玲瓏。 同時(shí)配有復古式尾燈-四周接縫均勻,寬敞的后視鏡,清晰可見(jiàn)的logo及牌照框,并采用雙排氣管都很貼合車(chē)身。馬自達MX-5則采用緊湊型尾部,醒目的尾燈,也配有雙排氣管。一目了然的牌照框上方配有略小的logo,右側配有外置天線(xiàn)。

  動(dòng)力方面,馬自達MX-5搭載1..8升汽油引擎、最大輸出功率可達93kw/6500rpm、最大扭矩可達167Nm /4500rpm,配有5速手動(dòng)變速箱。百公里加速8.9秒,百公里油耗6.3升。菲亞特Primo 作為概念車(chē)還未給出確切數據,不過(guò)還是很值得期待的。

  目前,菲亞特500的售價(jià)在2.7萬(wàn)歐元左右(折合人民幣27萬(wàn)元左右),馬自達MX-5國內大陸參考售價(jià)為29.8萬(wàn)元。從官方提供的圖片中可知,菲亞特primo雖在外觀(guān)上與500有相似之處,但在性能、動(dòng)力方面應優(yōu)于500,作為概念車(chē)的它還是一切皆有可能的。不知道,David Cardoso此次能否挑戰成功,為菲亞特贏(yíng)得桂冠。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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