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北京將在京西地區構建快速交通體系

2010年11月18日 19:55 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  北京市政府負責人18日表示,將加快北京西部地區基礎設施建設,到2015年,構建以5條軌道交通和16條跨區通道為骨干的快速交通體系。

  北京市常務(wù)副市長(cháng)吉林18日上午在北京市十三屆人大常委會(huì )第二十一次會(huì )議上作《關(guān)于“首鋼搬遷、礦山關(guān)停后開(kāi)發(fā)替代產(chǎn)業(yè),促進(jìn)西部地區經(jīng)濟發(fā)展”議案辦理情況的報告》時(shí)說(shuō),將在西部地區優(yōu)先打通一批外部連接通道。加快建設4條軌道交通,確保房山線(xiàn)年內運營(yíng),力爭S1線(xiàn)西段年內開(kāi)工,推進(jìn)M14號線(xiàn)建設,做好燕房線(xiàn)前期工作。實(shí)施豐沙鐵路石景山段入地改造工程。加快建設京石第二高速、長(cháng)安街西延等重大項目,升級改造108、109國道等主要公路,進(jìn)一步完善首鋼主廠(chǎng)區、新城等重點(diǎn)區域的路網(wǎng)結構,積極建設山區旅游環(huán)線(xiàn)。

  吉林說(shuō),北京市已在西部地區集中實(shí)施了一批交通基礎設施項目。全線(xiàn)貫通西六環(huán)路,建成了蓮石路、阜石路一期等對接中心城區的聯(lián)絡(luò )線(xiàn),今年底前房山輕軌將投入運營(yíng)。(記者黃海)

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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