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瘦身版911 保時(shí)捷Cayman R明年引入國內

2010年11月18日 21:37 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  11月17日保時(shí)捷在中國珠海舉行了全系車(chē)型的巡演活動(dòng),2011款混動(dòng)版卡宴S 在當天首次與公眾見(jiàn)面。在大洋彼岸的另一端,保時(shí)捷 Cayman R 也在洛杉磯車(chē)展(美國時(shí)間11月17日)進(jìn)行了全球首發(fā),并以其獨特的橄欖綠色涂裝贏(yíng)得公眾的青睞。

  相對Cayman S,其重量減輕了55kg, 整備質(zhì)量?jì)H1295kg。搭配獨特的固定式后擾流板、優(yōu)質(zhì)銀色車(chē)輪以及眾多內部和外部運動(dòng)風(fēng)格部件,確保了獨具個(gè)性的車(chē)輛外型。帶有黑色邊框的大燈、黑色車(chē)外后視鏡以及采用黑色或銀色對比色的車(chē)身“PORSCHE”標志均彰顯了經(jīng)典保時(shí)捷賽車(chē)的設計特色。值得一提的是,它配備了整個(gè)保時(shí)捷家族中最輕的合金輪轂,整套輪轂組件的重量不到40kg。

  該車(chē)每個(gè)部位都體現著(zhù)瘦身理念,內部采用碳纖維運動(dòng)桶型座椅、輕質(zhì)車(chē)門(mén)面板和皮革門(mén)把手。底盤(pán)方面,保時(shí)捷將限滑差速器列為標準配置,運動(dòng)型懸架套件將車(chē)身離地間隙降低20毫米,油箱容積略微減小到54升。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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