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為降低成本 保時(shí)捷考慮同賓利共享平臺

2010年11月25日 10:20 來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  據英國《Autocar》報道,德國跑車(chē)制造商保時(shí)捷正考慮同大眾旗下的老牌豪車(chē)生產(chǎn)商賓利合作,雙方或共享汽車(chē)制造技術(shù)和生產(chǎn)平臺。

  保時(shí)捷汽車(chē)公司CEO穆勒(Matthias Muller) 表示:“我們想做的就是聯(lián)合賓利,這樣我們可以擁有共同的采購體系!蹦吕者透露,目前這僅是向賓利汽車(chē)公司提出的一個(gè)想法,而通過(guò)規模效應降低生產(chǎn)成本是每個(gè)公司都希望做到的。

  目前,保時(shí)捷與大眾的合并計劃因保時(shí)捷的法律與稅務(wù)問(wèn)題而延遲,保時(shí)捷不得不考慮采取多種方法幫助公司的資金運轉效率達到最高。

  此外,保時(shí)捷公司還計劃更高效率地使用Panamera的生產(chǎn)平臺,因此將考慮基于此平臺發(fā)布更多的新款車(chē)型。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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