新車(chē)型所搭載的2.0T SIDI無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)，采用了渦輪增壓和缸內直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機最高功率高達193kw，升功率更高達96.5kw，最大扭矩也達到了360Nm。

凱迪拉克賽威

　　而同門(mén)車(chē)型君越上搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機最大功率不過(guò)162kw。而目前國內公務(wù)車(chē)的主流車(chē)型奧迪A6L所搭載的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機的最大功率僅有125kw，峰值扭矩為280Nm。賽威2.0T SIDI在動(dòng)力上的優(yōu)勢非常明顯。

凱迪拉克賽威內飾

　　編輯點(diǎn)評：193kw的最大功率無(wú)疑是目前國內2.0T發(fā)動(dòng)機中最優(yōu)秀的數據，不過(guò)因賽威的自重較大，最終的加速性能如何就要等上市后的測試了。