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中新網(wǎng)12月3電 江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司行政運營(yíng)副總經(jīng)理、世博辦公室主任胡剛今天做客中國新聞網(wǎng),解讀后世博時(shí)代的城市交通發(fā)展問(wèn)題。
在回答記者關(guān)于越來(lái)越流行的電動(dòng)自行車(chē)是否有可能取代傳統自行車(chē),使中國“自行車(chē)王國”的稱(chēng)號逐漸消失時(shí)。胡剛認為,電動(dòng)車(chē)會(huì )一部分取代摩托車(chē),尤其是在它的電機和電池技術(shù)、電控技術(shù)不斷發(fā)展的今天,再過(guò)幾年會(huì )大量出現電動(dòng)摩托車(chē)。
胡剛表示,中國第一輛摩托車(chē)出現在1978年,第一輛電動(dòng)車(chē)出現在1996年,根據目前最新的統計數據,到今年末,兩輪的電動(dòng)車(chē)在中國保有量會(huì )超過(guò)1.35億輛,摩托車(chē)是9100多萬(wàn)輛,這就意味著(zhù)電動(dòng)車(chē)用了不到摩托車(chē)發(fā)展歷程一半的時(shí)間,已經(jīng)在保有量的總量上超越了摩托車(chē),這本身就反映了老百姓的消費取向。正如美聯(lián)社在一篇報道中提到的——中國作為一個(gè)自行車(chē)王國,正在快速的奔向電動(dòng)化。
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【編輯:李建宗】 |
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