●梅爾庫斯 RS2000：185萬(wàn)元

　　梅爾庫斯Melkus成立于上個(gè)世紀50年代末的Dresden,位于德國的東部，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)使用Warturg發(fā)動(dòng)機的賽車(chē)以及Trabant的部件供給三級方程式賽車(chē)比賽，后來(lái)車(chē)廠(chǎng)因東西德分隔而停產(chǎn)一段時(shí)間。

　　歷時(shí)3年的開(kāi)發(fā)RS2000在法蘭克福國際車(chē)展上搶盡了鏡頭。具有侵略性外表，RS2000秉承Melkus一貫哲學(xué)，繼續發(fā)揚RS1000經(jīng)典的鷗翼車(chē)門(mén)。采用大批的輕量部件和材料，比如鋁金屬、高密度纖維材料，整車(chē)重在1000kg以下，配備峰值功率300匹的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，5秒內達到100km/h。彎道行駛時(shí)，較少的自重及直接轉向，使車(chē)內感受更有非同一般的體驗。安全配備4輪ABS及氣囊作為標配。

　　●特拉蒙塔納 A.D.Tramontana：1680萬(wàn)元

　　特納蒙塔納 A.D.Tramontana車(chē)身的側面有兩個(gè)尺寸巨大的進(jìn)氣口和散熱裝置，這是按照空氣最小摩擦和最佳冷卻性能的理念設計。而前大燈、前霧燈融為一體的前擾流板在彰顯個(gè)性的同時(shí)，提高整車(chē)空氣動(dòng)力性能。擾流板就像倒置的飛機機翼，和大程度減少升力，更利于整體車(chē)身平穩，該車(chē)的風(fēng)阻系數為0.40。A.D.Tramontana的車(chē)尾與前臉一樣充滿(mǎn)個(gè)性與魅力，前后輪類(lèi)似的外露式懸掛，前后擾流板配合與前燈尾燈的呼應，粗壯的后排氣管，無(wú)不彰顯超級跑車(chē)的氣質(zhì)，精細的做工更讓人贊嘆不已。

　　A.D.Tramontana采用獨特的前后座設計，戰斗機式的內艙，把座艙頂蓋拆除，立刻變身街道版F1，4900*2080*1300mm，車(chē)身及底盤(pán)以鋁鎂合金及碳纖維物料制造，前后重量比42/58，整備質(zhì)量?jì)H為1，268kg。

　　0～100km/h加速僅需3.6秒，0～200km/h加速更只需要10.15秒，極速345km/h，方程式規格的懸掛系統、高性能碳陶瓷剎車(chē)、四路式牽引力控制等都是標準配備。由于全手工制造的原因，年產(chǎn)量?jì)H為12臺。

　　●柯尼賽格 Agera：2260萬(wàn)元

　　亮相本次廣州車(chē)展的是Koenigsegg Agera采用寬闊的前后輪距，以提高橫向穩定性和彎道中的側傾。同時(shí)配備了新研發(fā)的通風(fēng)鉆孔陶瓷制動(dòng)碟，再加上特別編寫(xiě)的牽引力控制系統，能夠自動(dòng)適應不同路面狀況和駕駛模式。在柯尼塞格Agera的碳纖維發(fā)動(dòng)機蓋下是一臺兇猛的V 8發(fā)動(dòng)機，工程師們對配氣系統和渦輪增壓系統進(jìn)行改進(jìn)和調校后，獲得了1080hp的峰值馬力和高達1100 Nm的強大扭矩。新車(chē)重1290kg，百公里加速時(shí)間3.1秒，極速更是能達到390km/h。扁平的車(chē)身腹部讓Agera的車(chē)身能夠在250km/h下?lián)碛?61磅的下壓力。 （劉斌）