斯柯達Yeti

　　錯失淺析：雖然本屆廣州車(chē)展上斯柯達帶來(lái)了全系車(chē)型，但是早已傳出國產(chǎn)消息的Yeti車(chē)型并沒(méi)有出現在該品牌的展臺上，多少讓人有些遺憾。同屬上海大眾的斯柯達，或許會(huì )在自己的主場(chǎng)上海車(chē)展上完成在中國的首演。

　　斯柯達Yeti出自大眾PQ35平臺，整車(chē)十分緊湊，2578mm的軸距與同族的途觀(guān)（進(jìn)口版軸距為2604mm）相比要短26mm，而整車(chē)長(cháng)度也僅為4233mm。

斯柯達Yeti

　　隨著(zhù)途觀(guān)國產(chǎn)后軸距增加到2684mm，之前媒體猜測國產(chǎn)后的斯柯達Yeti有可能也會(huì )采取加長(cháng)策略，但是我們現在還沒(méi)有確切的消息證明加長(cháng)的可能性。

斯柯達Yeti

　　動(dòng)力方面，盡管Yeti的整體定位將會(huì )低于大眾途觀(guān)，但在發(fā)動(dòng)機搭載上仍舊會(huì )采用我們熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI，海外版Yeti搭載的是1.2TSI和1.8TSI兩款汽油發(fā)動(dòng)機，考慮到未來(lái)1.2TSI發(fā)動(dòng)機竄紅的可能，該款低排量渦輪增壓機的植入也同樣值得我們期待。

斯柯達Yeti

斯柯達Yeti

　　途觀(guān)目前的定位是標準城市SUV，目標人群是家庭和所謂中產(chǎn)階級。Yeti就完全不同了，它方方正正的個(gè)性外觀(guān)，甚至有點(diǎn)另類(lèi)，傳統的中國家庭不一定會(huì )太接受，但年輕一族估計會(huì )喜歡它。面向這樣一個(gè)年齡層次，價(jià)格、特別是絕對價(jià)格就變得很關(guān)鍵。