連日的陰雨讓北京誠信達4S店總經(jīng)理王長(cháng)謙有些憂(yōu)慮,8月份車(chē)市銷(xiāo)售出乎意料的火爆,讓他在9月這個(gè)傳統的車(chē)市旺季制訂了更高的銷(xiāo)售計劃,但從第一周的銷(xiāo)售情況來(lái)看,銷(xiāo)售不僅沒(méi)有增長(cháng),環(huán)比還出現了下滑。盡管車(chē)商對市場(chǎng)的預期仍十分看好,但眼下消費者購車(chē)的冷靜,讓經(jīng)銷(xiāo)商對車(chē)市的判斷產(chǎn)生了迷惑。
車(chē)市出現待購潮
在政策的扶持下,8月汽車(chē)市場(chǎng)出奇的火爆,盡管官方的統計數據還未出爐,但有專(zhuān)家已經(jīng)預言,8月的新車(chē)銷(xiāo)量肯定預計在120萬(wàn)輛,總量將再創(chuàng )新高。
然而進(jìn)入9月,本應繼續慣性延續的購車(chē)潮并未出現。記者在京城部分經(jīng)銷(xiāo)商處采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現,多數經(jīng)銷(xiāo)商的交易量出現了下降!白罱鼇(lái)看車(chē)的人少,成交量更低,和8月份第一周的銷(xiāo)售不可同日而語(yǔ)!币患覐V州本田的經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)。
面對傳統的銷(xiāo)售旺季,記者了解到,目前消費者的購車(chē)需求并未減少,但其中不少消費者已經(jīng)開(kāi)始期待“黃金周”,謀取更大的優(yōu)惠。
“通常在‘十一’前后,銷(xiāo)售會(huì )出現大幅度的優(yōu)惠,如今個(gè)別品牌很難提到現車(chē),還不如等等,優(yōu)惠幅度增大后再選擇購車(chē)!币晃徽诠滠(chē)市的準車(chē)主說(shuō)。
一位市場(chǎng)人士認為,目前車(chē)市已經(jīng)有部分消費者在期待“十一”期間有更大的優(yōu)惠,歷來(lái)“十一”是汽車(chē)價(jià)格的低谷,而且消費者有時(shí)間盡情選擇購車(chē)。經(jīng)銷(xiāo)商自然不愿意錯過(guò)這個(gè)良機。
價(jià)格戰難打響
不過(guò),今年期盼“十一”抄底購車(chē)的消費者可能會(huì )有些失望,某日系品牌的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,同往年相比,今年并沒(méi)有單獨制訂針對“十一”的優(yōu)惠方案,而很多優(yōu)惠實(shí)際上在8月份就已經(jīng)啟動(dòng)。
同樣,在一些自主品牌的4S店,多數品牌4S店的優(yōu)惠不僅沒(méi)有降低,反而有部分車(chē)型價(jià)格回漲。
“能給的優(yōu)惠都已經(jīng)給了,而且庫存一直處于合理狀態(tài),除非有廠(chǎng)家對某些車(chē)型單獨的優(yōu)惠政策,否則很多9月的優(yōu)惠促銷(xiāo)是以往某個(gè)時(shí)段就已存在的!币患医(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)。
據透露,與以往相比,由于市場(chǎng)規模的擴大,今年各廠(chǎng)家的產(chǎn)能都已接近飽和狀態(tài),甚至有個(gè)別廠(chǎng)家的產(chǎn)能?chē)乐夭蛔,各?jīng)銷(xiāo)商過(guò)去一直處于暗降的價(jià)格很難再被廠(chǎng)家公開(kāi)變?yōu)槊鹘!斑^(guò)去在‘十一’前,很多廠(chǎng)家都會(huì )公布官方降價(jià),而降價(jià)的幅度實(shí)際上在經(jīng)銷(xiāo)商處早已實(shí)施。但今年還沒(méi)有哪個(gè)廠(chǎng)家公開(kāi)降價(jià),經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠也很難擺在明處!币晃皇袌(chǎng)人士說(shuō)。
事實(shí)上,在8月份廠(chǎng)家公布的產(chǎn)銷(xiāo)數據中,大眾和通用等廠(chǎng)家的銷(xiāo)售都創(chuàng )出了新高。其中上海大眾再次以新高6.50萬(wàn)輛蟬聯(lián)冠軍,一汽-大眾6.41萬(wàn)輛反超了上海通用位居亞軍,上海通用也以6.33萬(wàn)輛創(chuàng )出新高。
“往年的價(jià)格戰都是由南北大眾和通用引發(fā)的,今年南北大眾和通用銷(xiāo)售形勢都不錯,他們如果官方不降價(jià),很難有其他廠(chǎng)家主動(dòng)采取明降的策略!眮喪猩虅(wù)信息中心主任郭詠說(shuō)。
增值服務(wù)成主題
雖然9月的價(jià)格戰已難以打響,但為迎戰金九銀十,廠(chǎng)商們已開(kāi)始向車(chē)市實(shí)施新車(chē)“轟炸”,正式拉開(kāi)旺季“大餐”的序幕。據了解,從8月開(kāi)始,新車(chē)就陸續登場(chǎng)亮相,而進(jìn)入9月后,車(chē)市則經(jīng)歷新車(chē)上市的井噴期,如東風(fēng)本田思鉑睿 、廣州本田新奧德賽 、雷克薩斯es240、一汽-大眾速騰1.4T以及長(cháng)安鈴木和長(cháng)城M1等車(chē)型,其新車(chē)基本覆蓋了車(chē)市中每個(gè)級別。
業(yè)界人士分析,隨著(zhù)經(jīng)濟好轉,今年連帶國慶和中秋在內的九十月份,將是車(chē)市的豐收時(shí)節,因此新車(chē)就成了他們大獲豐收的殺手锏。
與新車(chē)相比,消費者仍期待購車(chē)得到更多的實(shí)惠。顯然,在沒(méi)有更大的現金優(yōu)惠誘惑下,官方宣布的增值服務(wù)無(wú)疑成為最大的亮點(diǎn)。
據了解,日前沃爾沃(Volvo)汽車(chē)(中國)正式宣布,將于9月15日至10月25日推出主題為 “秋意濃”的全國統一客戶(hù)服務(wù)關(guān)懷活動(dòng),在活動(dòng)期間,沃爾沃汽車(chē)原有車(chē)主及購買(mǎi)沃爾沃的消費者都將享受到沃爾沃為廣大車(chē)主提供的安全豪華服務(wù)體驗。此次活動(dòng)將提供多項主打服務(wù)產(chǎn)品。其中,1天1元延長(cháng)的沃爾沃道路救援服務(wù)、原裝附件產(chǎn)品全線(xiàn)8.5折優(yōu)惠等增值服務(wù)產(chǎn)品,也同樣讓消費者在日后的使用得到了不少實(shí)惠。
與此同時(shí),英菲尼迪也將于9月15日啟動(dòng)以“至誠關(guān)愛(ài) 隨秋而至”為主題的英菲尼迪秋季服務(wù)月活動(dòng),并在北京、上海、大連、廣州、成都等13個(gè)英菲尼迪經(jīng)銷(xiāo)店所覆蓋的城市同時(shí)展開(kāi)。除了安全出游免費檢測、全合成油銷(xiāo)售大酬賓(贈送精美工具箱)、維修保養工時(shí)費折扣,以及方便實(shí)用的導航光盤(pán)升級套餐外,英菲尼迪還針對不同用戶(hù)推出了數種各具特色的超值套餐系列,其中純正精品套餐系列包含有FX空氣動(dòng)力組件套餐和安全防護套餐兩項,是英菲尼迪第一次向中國市場(chǎng)提供原廠(chǎng)高品質(zhì)的系列化學(xué)養護產(chǎn)品。
9月后市銷(xiāo)售看好
實(shí)際上,有經(jīng)銷(xiāo)商表示,現金優(yōu)惠的減少,并不意味著(zhù)其他優(yōu)惠不存在。很多平時(shí)一直沒(méi)有公開(kāi)的各種優(yōu)惠在本月都會(huì )成為經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)手段,極力爭取人們的注意。
而北京今年由于特殊的原因,與其他地區的經(jīng)銷(xiāo)商也有不同。經(jīng)銷(xiāo)商的庫存在9月初已經(jīng)有了加大的趨勢!皬谋驹鲁蹰_(kāi)始,經(jīng)銷(xiāo)商就開(kāi)始大規模進(jìn)車(chē),以避免出現去年同期無(wú)車(chē)可賣(mài)的尷尬!币晃皇袌(chǎng)人士透露,由于看好“十一”期間的市場(chǎng),很多經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始囤車(chē),一方面避免庫存不足,另一方面為“十一”前的沖刺做好準備。
不過(guò),市場(chǎng)人士分析認為,正是經(jīng)銷(xiāo)商大面積的囤車(chē),如果市場(chǎng)突然出現惡化,將不可避免地出現大范圍降價(jià)甩貨現象。
“9月前,旺季市場(chǎng)的反應必將啟動(dòng),屆時(shí)北京市場(chǎng)上,經(jīng)銷(xiāo)商有現車(chē)就是最大的資源優(yōu)勢,預計大幅度降價(jià)的趨勢不會(huì )存在,恐怕經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠將更有限!鄙鲜鋈耸糠Q(chēng)。
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