久久精品色欧美AⅤ一区二区_持續走低 福特蒙迪歐致勝優(yōu)惠達1.9萬(wàn)元——中新網(wǎng)

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    持續走低 福特蒙迪歐致勝優(yōu)惠達1.9萬(wàn)元
2010年01月21日 17:54 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日筆者從北京長(cháng)安福特4S店了解到,目前蒙迪歐致勝車(chē)型最高可優(yōu)惠1.9萬(wàn)元,最低配2.0MT時(shí)尚型優(yōu)惠后價(jià)格僅15.28萬(wàn)元,作為與凱美瑞、雅閣等車(chē)型的競爭車(chē)型,致勝的市場(chǎng)定位一直不是很明確,但從家庭角度出發(fā),其較大內部空間和時(shí)尚的外觀(guān)還是贏(yíng)得了不少消費者。

  作為福特歐洲有史以來(lái)科技含量最高、工藝最精良的旗艦車(chē)型,全新福特蒙迪歐-致勝具有現代時(shí)尚的動(dòng)感設計、卓越的精準駕馭和精湛的德國工藝三大亮點(diǎn)。蒙迪歐-致勝展現了福特最新“動(dòng)感設計”理念,其寬大的車(chē)身不僅滿(mǎn)足了商務(wù)車(chē)市場(chǎng)對于車(chē)輛豪華舒適的需求,其時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)和精準駕馭所帶來(lái)的操控體驗也與當代商務(wù)精英人士“活得精彩”的生活理念相契合,蒙迪歐-致勝將福特“活得精彩”的品牌主張提升到了一個(gè)新的境界。

  福特出自福特最新開(kāi)發(fā)的EUCD技術(shù)平臺,搭載DURATEC全鋁合金直列四缸/16氣門(mén)程序控制燃油噴射。雙頂置凸輪軸i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)發(fā)動(dòng)機,最大功率117.6/6500KW/rpm,最大扭矩205/4000N·m/rpm。變速箱為6速手自一體,懸掛形式為,前獨立麥弗遜,后復合連桿式。除技術(shù)外蒙迪歐致勝引以為傲的還有2850mm的同級車(chē)最大軸距。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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