中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　以次充好、偷工減料等現象在汽車(chē)修理行業(yè)時(shí)有披露，近日，一位自稱(chēng)從事汽修行業(yè)十多年的男子給本報熱線(xiàn)96068打來(lái)了電話(huà)，說(shuō)他知道不少汽車(chē)修理的內幕，想說(shuō)出來(lái)告訴所有車(chē)主如何防止被騙被忽悠。

　　前天晚上，杭州市區某咖啡館，這名男子如約而至。他自稱(chēng)阿偉(化名)，從身上取出一個(gè)小本子，那上面是他提前整理好的一些“內幕”。根據阿偉的訴說(shuō)，記者也采訪(fǎng)了相關(guān)業(yè)內人士進(jìn)一步了解和核實(shí)，并針對不同情況提出了一些應對辦法，希望對有車(chē)族能有幫助。

　　內幕一：國外報廢發(fā)動(dòng)機再利用

　　“上了保險的車(chē)撞壞了，車(chē)主把車(chē)交給修理廠(chǎng)后一般不會(huì )全程監督。這時(shí)修理廠(chǎng)最容易做手腳�！卑�偉舉例說(shuō)，汽修工人要求更換活塞，其實(shí)只換了活塞環(huán)而已。車(chē)主一般不會(huì )認真去查。

　　還有一種情況，比如進(jìn)口高級轎車(chē)發(fā)動(dòng)機配件壞了，需要大修，更換配件價(jià)格過(guò)萬(wàn)。這時(shí)修理廠(chǎng)往往采用“貓貍換太子”的辦法，從汽配城購買(mǎi)原裝的舊發(fā)動(dòng)機進(jìn)行更換，進(jìn)價(jià)只需兩三千元。

　　“因為國外報廢的標準很高，所以還能用。這種情況只適用少數品牌�！庇浾呔痛瞬稍L(fǎng)了一位汽配老板，阿偉稱(chēng)這樣的舊發(fā)動(dòng)機，行業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做“拆車(chē)件”。

　　支招——修車(chē)時(shí)可要求修理廠(chǎng)出具修車(chē)清單，哪幾個(gè)部件有問(wèn)題，是小修還是更換，一目了然。在此情況下，修理廠(chǎng)不太敢動(dòng)手腳，因為車(chē)主可以對照這份清單到其他修理廠(chǎng)或4S店重新檢驗。

　　內幕二：定保前，故意換上破損零配件

　　“再比如，本來(lái)車(chē)子大燈是好的，只是旁邊撞了一下，保險公司過(guò)來(lái)定保時(shí)，修理廠(chǎng)提前將大燈取下，換上一只破損的，這樣就平白多出了一個(gè)修理部件。要知道高級轎車(chē)的大燈都是很貴的�！卑�偉說(shuō)，只有大一點(diǎn)的修理廠(chǎng)才有能力這么做，他們有倉庫有存貨。

　　支招——車(chē)主修車(chē)時(shí)應該將換下的零配件全部拿走，若車(chē)主不在，保險公司有時(shí)也會(huì )把換下的部件拿走，就是為了防止修理廠(chǎng)作假。

　　另外告訴大家，廢舊零配件可以抵價(jià)的，舊電瓶也值六七十元呢，但實(shí)際上不少人是把拆下的舊電瓶扔在修理廠(chǎng)不要了。

　　內幕三：噴漆以點(diǎn)代面，偷工減料

　　給車(chē)子做油漆時(shí)，修理工通常建議你做整扇門(mén)或窗，如果你同意這樣做，最好不走開(kāi)，在原地監督。因為修理廠(chǎng)有可能偷工減料，只將破損處噴了油漆，其余地方拋光打蠟后，一般人很難分辨出來(lái)。另外上油漆需要進(jìn)入烤漆房，烤到一定溫度后，其硬度才可靠。而有些修理廠(chǎng)省卻這一環(huán)節，噴漆后自然干燥，目的是為了節省燃料。

　　支招——首先要談好做多大面積，并將需上油漆的門(mén)窗邊緣用硬物劃幾道痕跡，修理工就無(wú)法偷工減料，如果做全車(chē)油漆，車(chē)頂也應劃幾道痕跡，避免修理廠(chǎng)打馬虎。另外，車(chē)主應現場(chǎng)監督是否采取火烤干燥的方式。

　　內幕四：修理廠(chǎng)伙同保險公司定損員騙保

　　阿偉稱(chēng)，為了獲得更多的理賠金，修理廠(chǎng)與保險公司定損員勾結騙保，也不是什么秘密。

　　記者為此采訪(fǎng)了太平洋保險杭州分公司媒體主管盧小姐。據介紹，保險公司有自己的定損員，也有委托保險公估公司的定損員進(jìn)行理賠。為降低客戶(hù)的道德風(fēng)險，減少公司損失，保險公司客戶(hù)部設立獨立調查科，盡量減少理賠過(guò)程中存在的“跑、冒、滴、漏”現象，除了對重大理賠案件進(jìn)行審核復查外，也會(huì )對一般性的可疑案件進(jìn)行抽查。另外，保監會(huì )推出的保險“零現金支付”已經(jīng)實(shí)施，也有利于杜絕修理廠(chǎng)與定損員之間的幕后交易。

　　支招——建議車(chē)主修車(chē)后一月內應該到保險公司拉一張定損單出來(lái)，如發(fā)現定損內容與實(shí)際維修項目不符，則可認定修理廠(chǎng)有暗箱操作。事實(shí)上，很少有車(chē)主這樣做。

　　內幕五：副品充正品，價(jià)格高得離譜

　　阿偉還說(shuō)，汽修行業(yè)普遍存在以次充好、副品冒充正品以獲取高額利潤的現象。所謂副品并非假貨偽劣品，也是允許生產(chǎn)銷(xiāo)售，甚至也包括有一定知名度的品牌。但是，畢竟副品的質(zhì)量參差不齊。

　　事實(shí)上，在這個(gè)問(wèn)題上，開(kāi)車(chē)多年的老駕駛員都分辨不清。記者采訪(fǎng)了一位汽配廠(chǎng)的老板，他稱(chēng)正品與副品都是相對來(lái)說(shuō)的，很難有一個(gè)明確界定。而阿偉則堅決表示，正是由于中國的汽配產(chǎn)業(yè)降低了自身標準，魚(yú)龍混雜，所以外行才分辨不清到底何為正品，何為副品。

　　“正品都是汽車(chē)品牌授權生產(chǎn)的，而市場(chǎng)上副品居多。一些高級轎車(chē)到4S店去維修，可以買(mǎi)到正品。一般的車(chē)子到維修店或修理廠(chǎng)去，基本上采用副品。而副品也有好有壞，這正好給了修理廠(chǎng)糊弄車(chē)主的機會(huì )。

　　支招——正品副品的鑒別比較難，推薦一種簡(jiǎn)單方法：稱(chēng)重量，副品一般情況下重量都比正品要輕。如果對于產(chǎn)品尤其是副品的檔次心里沒(méi)底，最好提前到汽配城打聽(tīng)一下市場(chǎng)價(jià)格，免得被宰。

　　有關(guān)部門(mén)：透明的價(jià)格平臺正在打造中

　　阿偉跟記者詳談了三個(gè)多小時(shí)，他說(shuō)自己所說(shuō)的不過(guò)是這個(gè)行業(yè)的一小部分內幕而已。記者將以上內容轉述給一位熟悉的汽配企業(yè)小老板，他表示：“汽修這個(gè)行業(yè)利潤還是很高的，比如一個(gè)濾清器進(jìn)價(jià)不超過(guò)10元，修理廠(chǎng)賣(mài)給車(chē)主至少30元，高了2倍還多�！�

　　阿偉說(shuō)，他之所以愿意和記者聊聊內幕，很大程度上也是覺(jué)得這樣賺錢(qián)心有愧疚�！拔乙院笥肋h不會(huì )從事這一行了�！�

　　杭州汽修行業(yè)的主管部門(mén)為杭州市機動(dòng)車(chē)服務(wù)管理局。該局維修處有關(guān)負責人表示，主管部門(mén)一直在加強行業(yè)管理和規范，目前正在打造一個(gè)透明的維修價(jià)格平臺，所有修理單位的工時(shí)價(jià)格都將在平臺上統一公布。