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　　一則關(guān)于增收機動(dòng)車(chē)污染防治稅的消息日前傳出。昨日，上海證券報記者采訪(fǎng)環(huán)境保護部相關(guān)人士后獲悉，不可能在燃油稅后再增設一個(gè)機動(dòng)車(chē)環(huán)保排污費，只是從現有的燃油稅收入中拿出一部分作為機動(dòng)車(chē)環(huán)保排污費。

　　6日，環(huán)境保護部污染防治司任洪巖處長(cháng)提到環(huán)境稅，稱(chēng)“現在稅法有一些調整，希望納入機動(dòng)車(chē)污染防治稅內容�！蓖饨缫欢日J為，機動(dòng)車(chē)在被征收燃油稅后，未來(lái)還將征收機動(dòng)車(chē)環(huán)保排污費等環(huán)境稅。

　　在接受上海證券報記者采訪(fǎng)時(shí)，任洪巖明確指出，“不可能在燃油稅后再增設一個(gè)機動(dòng)車(chē)環(huán)保排污費。關(guān)于機動(dòng)車(chē)輛車(chē)排污費的事談了10多年了，但很難新增。我們只是建議財政部和稅務(wù)總局，希望在燃油稅收入中拿出一部分作為機動(dòng)車(chē)環(huán)保排污費�！�

　　昨日，環(huán)境保護部相關(guān)負責人則談到美國的先例。美國有個(gè)高速公路信托基金，資金來(lái)自于征收燃油稅。但實(shí)際上高速公路信托基金是將用于安全、政府公路和大眾交通設施建設支出、環(huán)保支出。

　　該人士指出，“征收環(huán)境稅遠未到啟動(dòng)時(shí)。我們曾經(jīng)向國務(wù)院遞交了申請《開(kāi)征環(huán)境稅》的一稿，里面并未談到開(kāi)征的年限。但后來(lái)的意見(jiàn)稿已改名為《研究開(kāi)征環(huán)境稅》�！� 吳瓊