中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　長(cháng)沙聶先生購買(mǎi)比亞迪F3新車(chē)不到半月就疑因車(chē)內有害氣體中毒入院。專(zhuān)業(yè)機構檢測結果與《室內空氣質(zhì)量標準》比較，車(chē)內有害氣體嚴重超標。然而，因國內尚無(wú)車(chē)內空氣質(zhì)量標準，車(chē)主至今不能退車(chē)。

　　今年6月22日，聶先生在長(cháng)沙市金旋風(fēng)汽車(chē)貿易有限公司購買(mǎi)了一輛比亞迪F3轎車(chē)并于當日提車(chē)。

　　新車(chē)開(kāi)了不到半個(gè)月，聶先生就連續多日出現惡心、頭暈等不適狀況。7月10日，他到長(cháng)沙市中心醫院檢查，被告知可能是氣味中毒。聶先生推測“污染源”可能就是新買(mǎi)的比亞迪轎車(chē)。7月28日，他委托長(cháng)沙市環(huán)境監測中心站對該車(chē)進(jìn)行了車(chē)內空氣質(zhì)量檢測，結果顯示車(chē)內甲醛、二甲苯超標。帶著(zhù)檢測報告，聶先生找到了當初購車(chē)的4S店，要求退車(chē)。但4S店答復：因為沒(méi)有相關(guān)標準，不能退車(chē)。

　　他又委托中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所對他的車(chē)進(jìn)行檢測，檢測結果與《室內空氣質(zhì)量標準》(GB/T18883-2002)比較，車(chē)內除了氨達標外，另外四大指標甲醛(超標2倍)、苯(超標1倍)、甲苯(超標5倍)、二甲苯(超標3倍)、TVOC(總揮發(fā)性有機物)(超標4倍)均嚴重超標。

　　據介紹，車(chē)內甲醛等污染主要來(lái)自汽車(chē)儀表盤(pán)的塑料件、地毯、車(chē)頂氈、沙發(fā)、膠水等。由于汽車(chē)空間窄小、密閉性好，有害氣體對人體的危害比房屋室內的更大，嚴重者就可能導致貧血、白血病甚至致癌。

　　隨著(zhù)車(chē)內空氣質(zhì)量引發(fā)的維權糾紛日益增多，2004年，有關(guān)部門(mén)以《室內空氣質(zhì)量標準》為依據，對汽車(chē)內的空氣質(zhì)量進(jìn)行過(guò)一次監測，但在接受測試的1175輛車(chē)中，全部檢測項目均達標的僅有52輛，占6.18%。

　　2004年6月，《汽車(chē)內環(huán)境質(zhì)量標準》起草專(zhuān)家小組成立，計劃2006年出臺該標準，因檢測技術(shù)存在難點(diǎn)等原因被擱淺。2008年3月1日起，國內首次制定的檢測車(chē)內空氣污染的標準——《車(chē)內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測定方法》正式實(shí)施，邁出了改善車(chē)內壞境的艱難一步，但該《方法》并未包含如何判定車(chē)內空氣污染物超標等問(wèn)題，使消費者在維權的過(guò)程中無(wú)據可依。日前，相關(guān)部門(mén)透露，汽車(chē)內空氣質(zhì)量標準正在緊鑼密鼓地制定中。有消息稱(chēng)，該標準有望于今年年底出臺。