大乳BBw大乳pB13w_對手瞄準奔馳、寶馬 奇瑞秘密打造豪華品牌?——中新網(wǎng)

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    對手瞄準奔馳、寶馬 奇瑞秘密打造豪華品牌?
2009年11月11日 08:30 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “后30年,中國一定會(huì )形成自己豪華品牌!痹诮张e行的風(fēng)云品牌發(fā)布會(huì )上,奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)兼總經(jīng)理尹同躍語(yǔ)出驚人!按照他的設想,以2009年為界,前30年,中國汽車(chē)從無(wú)到有逐步形成產(chǎn)業(yè)規模;后30年,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將在品牌上進(jìn)行深挖,并逐步形成自己的豪華品牌。

  據透露,奇瑞除了目前已經(jīng)公布的四大品牌之外,早在兩年前就定下自造高端品牌的秘密計劃,內部代號為“F11”,首款車(chē)型將以“軒轅”品牌命名。根據外界傳言,奇瑞代號為F11的高端車(chē)型,裝備V6和V8發(fā)動(dòng)機,排量為3.0L-4.2L,定位為元首座駕和國賓用車(chē),產(chǎn)品定位瞄準奔馳、寶馬等高端豪華車(chē)。

  這一消息并非空穴來(lái)風(fēng),早在2007年,奇瑞就花重金請美國及歐洲公司對中國人的消費習慣進(jìn)行大量調研,然后對奇瑞現有車(chē)型按照數學(xué)象限進(jìn)行劃分,這一“事件”成為今年奇瑞推四大品牌的雛形。按照尹同躍說(shuō)法,“奇瑞發(fā)展的第二階段要走品牌的立體感!

  據介紹,2008年奇瑞與美國量子公司投資9.5億美元,成立了奇瑞量子汽車(chē)有限公司,主要生產(chǎn)奇瑞設計的高端車(chē)型,產(chǎn)品將以新的品牌命名。奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同躍表示,“成立奇瑞量子公司將成為進(jìn)入第二個(gè)發(fā)展階段的奇瑞公司發(fā)展的巨大動(dòng)力!

  外界猜測,奇瑞豪華品牌可能會(huì )分兩步走,第一步是通過(guò)自身的技術(shù)實(shí)力逐步形成具有豪華品質(zhì)的產(chǎn)品;第二步是走出去,通過(guò)收購國外成熟的品牌,逐步形成定位明確的豪華品牌。

  一些專(zhuān)業(yè)人士對此并不樂(lè )觀(guān),他們認為豪華品牌的發(fā)展需要多年技術(shù)和品牌逐步形成積累,并不是一朝一夕就能形成的,奇瑞豪華品牌之路漫漫!但是也有一些比較樂(lè )觀(guān)的人士認為,中國汽車(chē)走過(guò)了30年,已經(jīng)實(shí)現產(chǎn)能的全面升級,是形成自己豪華品牌的時(shí)候了。

  盡管外界褒貶不一,奇瑞汽車(chē)已經(jīng)邁出了這一步。按照奇瑞的規劃,作為一款高端車(chē)型,瑞麒G5今年將上市,明年主打公務(wù)市場(chǎng)的瑞麒G6也將推出,這個(gè)車(chē)型系列將為奇瑞豪華品牌之路開(kāi)始鋪路。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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