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　　甲殼蟲(chóng)轎車(chē)時(shí)尚可愛(ài)的造型讓徐小姐對它一見(jiàn)鐘情，可誰(shuí)知，這輛價(jià)格不菲的進(jìn)口轎車(chē)卻在接下來(lái)的一年多時(shí)間里暴露了一個(gè)缺陷——燒機油。每行駛2000余公里，就會(huì )發(fā)生機油報警現象，至今已連續3次。而4S店經(jīng)理對徐小姐的解釋是：“消耗機油是普遍的，您的車(chē)只不過(guò)略高�！�

　　2008年9月，徐小姐的父母預付全款20多萬(wàn)為其購買(mǎi)了一輛2.0排量自動(dòng)擋甲殼蟲(chóng)轎車(chē)。同年12月，新車(chē)跑了2200多公里時(shí)，機油燈紅燈報警，被救援車(chē)拖回了4S店。維修人員檢查后發(fā)現，機油嚴重虧損，于是添加了1.52升機油。

　　2009年3月，甲殼蟲(chóng)再次亮起黃燈，需要再添加0.75升機油。這回，徐小姐及家人沒(méi)有同意。4S店請來(lái)了大眾汽車(chē)進(jìn)出口公司的一名經(jīng)理，與徐小姐家人達成協(xié)議，將原車(chē)機油全部放出換上新機油。雙方約定，如果在此后的7500公里內再出現黃燈報警，“大眾汽車(chē)北京中心負責承擔換車(chē)或退車(chē)的全部經(jīng)濟責任”。

　　2009年11月，報警黃燈再次閃爍。此時(shí)，這輛車(chē)的總行駛里程也就7000多公里，而這款車(chē)的首保是7500公里。極端失望之余，徐小姐的母親張女士拿著(zhù)上次簽下的協(xié)議，要求退換車(chē)輛。

　　在這家位于公益西橋的汽車(chē)服務(wù)中心，售后服務(wù)部的高級經(jīng)理錢(qián)先生表示：“直說(shuō)吧，退是不可能的，只能換�！睋Q什么呢？“把我們的試駕車(chē)換給你吧�！睆埮�士強烈反對，指責對方違約。錢(qián)先生則認為，協(xié)議上也沒(méi)說(shuō)要換輛新車(chē)呀。

　　聽(tīng)到這番說(shuō)辭，張女士憤怒至極。隨后她將車(chē)開(kāi)回，封存在自家車(chē)庫里，再也沒(méi)有發(fā)動(dòng)過(guò)。

　　昨天，記者與張女士共同來(lái)到汽車(chē)服務(wù)中心，錢(qián)先生重申了換舊車(chē)的解決方法，并直言，自己對這件事沒(méi)有處理權限，這是大眾汽車(chē)(中國)投資公司總部的決定�！昂芏嘬�(chē)都這樣，燒機油是正常的，只不過(guò)您的車(chē)燒得略多一些�！卞X(qián)先生表示總部愿意為張女士更換發(fā)動(dòng)機，但張女士拒絕了。

　　一名汽車(chē)行業(yè)資深人士告訴記者，機油消耗是正常的，但車(chē)輛在首保內連續3次發(fā)生機油報警無(wú)論如何說(shuō)不過(guò)去。任何車(chē)型都有可能出現個(gè)別的質(zhì)量問(wèn)題，重要的是商家解決問(wèn)題的態(tài)度。