沸沸揚揚的豐田“召回門(mén)”(本報1月26日及28日曾連續報道)波及到了中國。昨天,豐田宣布從2月28日開(kāi)始在華召回天津工廠(chǎng)生產(chǎn)的城市多功能車(chē)RAV4,總數為75552輛,均為2009年3月19日至2010年1月25日期間生產(chǎn)。豐田中國透露,經(jīng)查,卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達等其他三個(gè)車(chē)型均無(wú)須召回。
天津一汽豐田在提交給質(zhì)檢總局的召回報告中披露,此次召回的原因與美國情況相同,車(chē)輛由于油門(mén)踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動(dòng)面經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間使用,在低溫的條件下使用暖風(fēng)(A/C除外)時(shí),在滑動(dòng)面發(fā)生結露,使摩擦增大,使用油門(mén)踏板時(shí)有阻滯,可能影響車(chē)輛的加減速。極端情況下,油門(mén)踏板松開(kāi)時(shí)會(huì )發(fā)生卡滯,車(chē)輛不能及時(shí)減速,影響行車(chē)安全。
目前,一汽豐田已停止對未消除缺陷的RAV4車(chē)輛的銷(xiāo)售,并承諾將對召回范圍內的車(chē)輛免費維修。在召回維修實(shí)施之前,為避免缺陷引致的危險,建議車(chē)主采取如下預防措施:在踩踏加速踏板有阻滯感或松開(kāi)加速踏板回位緩慢時(shí),剎車(chē)并將車(chē)輛停放在安全地帶,然后聯(lián)系一汽豐田銷(xiāo)售店幫助。
>>公司回應:向消費者表示歉意
昨天,就豐田召回事件,豐田中國執行副總經(jīng)理野崎松壽說(shuō):“對于近期發(fā)生的召回事件,我代表豐田中國向消費者表示歉意,我們已成立相關(guān)部門(mén),將對質(zhì)量嚴格把關(guān)并及時(shí)與總部交流信息,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩定!
將分三種情況處理
豐田中國公關(guān)部昨天表示,國產(chǎn)RAV4將分三種情況處理:1月25日前生產(chǎn)并銷(xiāo)售出去的RAV4將召回維修,但具體如何修理以及修理時(shí)間多長(cháng),還在全力以赴地進(jìn)行探討中;1月25日前生產(chǎn)但尚未交付到用戶(hù)手上的RAV4車(chē)型,廠(chǎng)家推遲提車(chē)時(shí)間以便更換油門(mén)踏板等零部件,但推遲多久未確定;1月26日后生產(chǎn)的RAV4由于使用了新油門(mén)踏板零部件,決定照常銷(xiāo)售。而進(jìn)口RAV4由于采取的油門(mén)踏板與美國不同,無(wú)須召回。
對于在美國召回的卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達,記者了解到,這三款車(chē)型暫時(shí)沒(méi)有召回計劃。豐田中國解釋說(shuō),這是因為國內除RAV4外的車(chē)型采取的油門(mén)踏板均與美國市場(chǎng)不同。
昨天豐田售后中心多個(gè)客服電話(huà)被打爆。記者數次撥打該電話(huà),每次等待時(shí)間均超過(guò)10分鐘,均未能接通,電話(huà)自動(dòng)語(yǔ)音稱(chēng)“電話(huà)實(shí)在繁忙,請稍后再打”。
>>經(jīng)銷(xiāo)商:有變動(dòng)及時(shí)通知客戶(hù)
北京金時(shí)店表示,剛剛參加完廣汽豐田在香港的經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì ),沒(méi)有收到關(guān)于有車(chē)型召回的通知,目前凱美瑞和漢蘭達等車(chē)型均正常銷(xiāo)售。如有變動(dòng),將及時(shí)通知用戶(hù)。本報記者 楊開(kāi)然
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