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　　本田汽車(chē)公司昨天宣布，從2月10日起對北美、日本等海外市場(chǎng)的部分車(chē)型實(shí)施召回措施。由于采用的零部件不同，本次召回不涉及中國大陸市場(chǎng)的同類(lèi)車(chē)型。

　　本次召回對象是在北美和日本等市場(chǎng)銷(xiāo)售的部分2001年至2002年產(chǎn)車(chē)型，總量437763輛。其中，美國市場(chǎng)召回車(chē)型包括Accord、civic、TL、CR-V、美版ODYSSEY等共計37.8萬(wàn)輛；加拿大市場(chǎng)召回車(chē)型與美國相同，共計4.1萬(wàn)輛；日本市場(chǎng)召回車(chē)型有Inspire等共計4000輛；其他海外市場(chǎng)召回同類(lèi)型車(chē)1.3萬(wàn)輛。

　　這些車(chē)型的召回原因是：這些車(chē)型的駕駛席主安全氣囊起爆器的氣體發(fā)生劑在生產(chǎn)過(guò)程中存在成型壓力不足的情況，在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，起爆器的內壓可能異常上升，造成起爆器外殼破損，可能給乘員帶來(lái)傷害。本田將為這些車(chē)型免費更換駕駛席主安全氣囊起爆器。上述缺陷是由于生產(chǎn)安全氣囊氣體發(fā)生劑的一臺成型設備的壓力不足導致的，此次將對該設備生產(chǎn)的所有產(chǎn)品全部實(shí)施召回，而由其他成型設備生產(chǎn)的氣體發(fā)生劑不存在上述缺陷。

　　記者從本田中國和廣汽本田、東風(fēng)本田了解到，在中國大陸市場(chǎng)上銷(xiāo)售的同年款的同類(lèi)車(chē)型有廣州本田雅閣、奧德賽，以及部分老款小批量進(jìn)口的Civic、CR-V和謳歌TL。它們采用了不同設計的安全氣囊，其起爆器氣體發(fā)生劑的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工序也不相同，不存在成型壓力不足的問(wèn)題，因此不涉及上述召回，用戶(hù)可以放心使用。