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　　李先生開(kāi)了兩年的中華車(chē)怠速時(shí)常忽高忽低，到4S店檢查“一無(wú)所獲”。近日，在記者的陪同下，李先生再次來(lái)到中華4S店，一番檢查后，被告知是“電腦板”出了問(wèn)題�！罢嫦啻蟀住�，可問(wèn)題也隨之而來(lái)，2年4萬(wàn)公里的保修期此時(shí)已超了2000公里。

　　保修期內沒(méi)檢出原因

　　“跑著(zhù)跑著(zhù)，怠速就忽然間升到1500轉了，有時(shí)候更高，可怎么也查不出問(wèn)題�！比涨�，本報接到熱心讀者電話(huà)，反映其新買(mǎi)了2年的中華車(chē)經(jīng)常怠速忽高忽低。李先生稱(chēng)，他所買(mǎi)車(chē)為中華尊馳1.8，大概在一年半左右，跑了近3萬(wàn)公里時(shí)，車(chē)輛忽然出現上述問(wèn)題。

　　“這怠速總是這么高，多影響發(fā)動(dòng)機啊�！币蓱]之余，李先生于去年8月1日和8月27日，車(chē)輛保修范圍內，兩次來(lái)到位于平谷的中華4S店檢查，但維修工人告知“未查出原因”。

　　行車(chē)電腦“惹禍”

　　3月6日，記者陪同李先生來(lái)到位于回龍觀(guān)的另外一家中華4S店。維修工人在認真檢查后告知李先生，“電腦板”出了問(wèn)題，需要更換。因其保修期為2年4萬(wàn)公里，而李先生的車(chē)已經(jīng)跑了42000公里，所以需要自費。

　　此時(shí)，李先生才“恍然大悟”，“此前在平谷4S店檢查時(shí)，工人曾說(shuō)過(guò)‘電腦板’沒(méi)件了，所以并未對‘電腦板’進(jìn)行檢查�！崩钕壬�認為，自己曾在保修期內到店檢查，是維修方未盡到詳盡檢查的義務(wù)而導致時(shí)間拖延，致使車(chē)輛超過(guò)保修期，應該承擔責任。

　　問(wèn)題已經(jīng)妥善解決

　　記者隨即與位于平谷的中華4S店取得聯(lián)系，店方確認李先生確實(shí)在該店檢查過(guò)怠速問(wèn)題，當時(shí)未查“電腦板”，“不過(guò)我們當時(shí)做過(guò)回訪(fǎng)，李先生說(shuō)他下回去北京市內修�！�

　　中華4S店負責人隨后在與上級有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系后，第一時(shí)間與李先生達成共識，最終通過(guò)“特殊索賠”流程為其免費更換了“電腦板”�！拔覀儽M可能為客戶(hù)爭取最大權益�！�

　　相關(guān)負責人稱(chēng)，“電腦板”不易損壞，李先生的案例多年來(lái)少見(jiàn)，可能與李先生自行安裝了防盜系統有關(guān)，建議廣大客戶(hù)不要輕易給車(chē)安裝其他裝置。(記者 鄒樂(lè ))

　　新聞鏈接：怠速忽高忽低的幾種原因

　　怠速忽高忽低，有可能是哪幾方面的原因？中華4S店的維修師傅為我們做了介紹。

　　原因一、空氣中產(chǎn)生的贓物以及汽油產(chǎn)生的油泥等，容易造成車(chē)輛節氣門(mén)過(guò)臟，怠速馬達工作不暢。

　　原因二、積碳過(guò)多，容易導致氣門(mén)關(guān)閉不嚴，噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分。

　　原因三、排氣管堵塞，導致排氣不暢。

　　原因四、漏氣導致真空度不夠。

　　原因五、線(xiàn)路老化，電腦板出問(wèn)題，此現象短期內不易出現。建議車(chē)主不要輕易為車(chē)安裝其他裝置。

　　原因六、缸壓不足，自然磨損，此現象短期內不會(huì )出現。

　　維修師傅在此建議車(chē)主，按時(shí)為愛(ài)車(chē)保養清洗，一般情況下，2萬(wàn)公里一清洗。如發(fā)現有怠速問(wèn)題，盡量避免到路邊小店維修，應到正規4S店去檢查，因為店內的師傅最了解這些車(chē)的特性，經(jīng)驗豐富。