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　　早春三月，誘發(fā)著(zhù)人們出游的沖動(dòng)。最近記者在本地二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)現，種類(lèi)齊備的二手SUV，幾乎將市面上熱銷(xiāo)、冷門(mén)車(chē)型一網(wǎng)打盡。特別是各款豪華型S U V的價(jià)格優(yōu)勢明顯，新車(chē)需要訂車(chē)期，也使得這類(lèi)車(chē)型的需求量持續上升。由于4月份是傳統二手交易低潮期，因此，如果已經(jīng)有購買(mǎi)二手SUV的打算，選擇這段時(shí)間出手，不但車(chē)型可選擇范圍較大，而且價(jià)格也會(huì )比較劃算。

　　豪華SUV品種齊全

　　這段時(shí)間的二手SU V成交量不負所望，比起去年上升了3%-5%，尤其是豪華型SU V，如車(chē)齡在1-2年的保時(shí)捷卡宴、奧迪Q 7等車(chē)型成交量增幅明顯。比起平時(shí)市場(chǎng)上二手SU V無(wú)非是保時(shí)捷卡宴、寶馬X 5、奧迪Q 7等主要車(chē)型，最近記者發(fā)現，像悍馬H 3、豐田FJ、路虎發(fā)現3等平時(shí)比較少見(jiàn)的車(chē)型，目前也都有現貨供應。

　　值得一提的是，各類(lèi)SU V中，受到召回事件影響的豐田R A V 4二手車(chē)成交量并沒(méi)有明顯下降。華南汽貿副總經(jīng)理吳仲堅解釋?zhuān)�這除了和本地消費者不容易受召回事件影響外，本身這款車(chē)型二手車(chē)的成交量不高也是重要原因。

　　在本地經(jīng)營(yíng)高檔車(chē)的二手車(chē)交易市場(chǎng)可以看到，保時(shí)捷卡宴、奧迪Q 7、寶馬X 5均為近期較受熱捧的豪華SU V車(chē)型，上牌時(shí)間若在一年內，這些車(chē)型的價(jià)格在85-90萬(wàn)元之間。一些車(chē)行的負責人也表示，以豪華型二手SU V為例，上牌時(shí)間在2005-2006年的車(chē)型，目前受關(guān)注度明顯降低。畢竟，1-2年內的豪華SU V，價(jià)格比起新車(chē)便宜了20%-30%，它的性?xún)r(jià)比無(wú)疑更加吸引消費者。

　　低價(jià)SUV易受油價(jià)影響

　　對于油價(jià)不斷上調的不穩定因素，鐘情SU V的消費者卻分成兩大陣營(yíng)；購買(mǎi)豪華SU V的消費者對油價(jià)因素并不太重視，而選擇平價(jià)SU V的消費者，則會(huì )對此比較敏感。

　　記者注意到，與一眾豪華SU V相比，在一些經(jīng)營(yíng)中低檔二手車(chē)的交易市場(chǎng)，據車(chē)商們反映，他們對國產(chǎn)SU V收購熱情不高。剛剛成交一輛長(cháng)城哈弗的李姓經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，如果不是自己的一個(gè)熟客打電話(huà)給自己訂貨，自己也不會(huì )輕易進(jìn)貨。而比起其它車(chē)型，長(cháng)城哈弗、賽弗的需求已經(jīng)算是相對高一點(diǎn)了。

　　相近排量、價(jià)格差異較大的國產(chǎn)、進(jìn)口品牌SU V中，15萬(wàn)以下的SU V，普遍受關(guān)注程度比之前降低，而價(jià)格在25萬(wàn)元以上的SU V，成交基本不受“今年油價(jià)是否會(huì )繼續上升”的影響。因此，從豪華SU V的消費者看來(lái)，他們只要看到車(chē)型價(jià)格與自己心理價(jià)位相差不大，基本上就會(huì )出手。高檔SU V，如豐田陸地巡洋艦、大切諾基及保時(shí)捷卡宴、寶馬X5、沃爾沃XC90，二手車(chē)由于與新車(chē)差價(jià)很大，加上新車(chē)還有一個(gè)訂車(chē)期，因此對他們吸引力較強，同時(shí)購買(mǎi)這類(lèi)二手車(chē)的特定消費群體，有能力支撐日常養護開(kāi)支，所以比起其它車(chē)型，成交量跌勢不明顯。

　　不過(guò)，相比之下，國產(chǎn)SU V受油價(jià)不確定因素的影響無(wú)疑較大。畢竟，在二手車(chē)市場(chǎng)，它們的價(jià)格已經(jīng)并不堅挺。如今，10萬(wàn)元左右的國產(chǎn)SU V，如長(cháng)城賽弗、長(cháng)豐獵豹，有些二手車(chē)行的報價(jià)也比之前下降了1000-2000元。記者注意到，該車(chē)的價(jià)位起到?jīng)Q定作用。相近排量、價(jià)格差異較大的國產(chǎn)、進(jìn)口品牌SU V中，15萬(wàn)以下的SU V，普遍受關(guān)注程度比之前降低，而價(jià)格在25萬(wàn)元以上的SU V，其成交基本上不受油價(jià)波動(dòng)的影響。

　　二手SUV應更重視“病史”

　　選擇SU V的消費者中，多數為越野愛(ài)好者，車(chē)主自己本身就對車(chē)輛比較熟悉，對SU V所應具備的各項越野性能指數也了解得相當清楚。所以，在選購二手SU V時(shí)，他們中的不少人眼光相當獨到，能以較低的價(jià)格選擇到那些車(chē)況較佳的二手SU V.和其它的二手車(chē)型的保養上有所不同，挑選二手SU V時(shí)，尤其應根據已行駛的公里數定期檢驗車(chē)況，畢竟，二手SU V在每段使用里程內，都在某些方面需要特別留意。

　　對于SU V車(chē)型來(lái)說(shuō)，2-3萬(wàn)公里的車(chē)輛應注意輪胎是否偏磨，踩剎車(chē)時(shí)前剎車(chē)盤(pán)是否有尖叫聲；3-4萬(wàn)公里時(shí)，應注意怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機是否抖動(dòng)，加速是否良好，因為這個(gè)公里數火花塞該換新的；4-5萬(wàn)公里，應察看空調制冷效果是否良好，空調轉換是否靈敏，這個(gè)期間一般該充氟了；5-6萬(wàn)公里的車(chē)應注意前驅動(dòng)是否有效；7-8萬(wàn)公里的車(chē)應注意行駛時(shí)傳動(dòng)帶是否有噪音，傳動(dòng)軸、十字軸是否松動(dòng)；10萬(wàn)公里以后，就很有必要注意發(fā)動(dòng)機廢氣再循環(huán)或加機油口處發(fā)動(dòng)機穿氣量是否很大，急加油時(shí)發(fā)動(dòng)機是否有雜音，若發(fā)現穿氣量較大，那就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機該大修了。(梁羅喆)