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　　去年8月,東莞市中級人民法院審理了一宗糾紛案,案件涉及一款GPS世紀星產(chǎn)品,因為GPS公司無(wú)法提交該車(chē)案發(fā)時(shí)的監控資料,被判賠付車(chē)輛盜搶險保額的20%。無(wú)獨有偶,近日記者接到一名車(chē)主報料,車(chē)主王軍(化名)在東莞萬(wàn)江一家日系品牌4S店安裝了GPS防盜追蹤器,而車(chē)輛丟失后,GPS防盜器完全未起作用,雖然保險公司已經(jīng)按照盜搶險對車(chē)主進(jìn)行了賠付,然而該車(chē)主認為,車(chē)行和GPS服務(wù)商都有責任,他堅持向車(chē)行和GPS服務(wù)商索賠。

　　記者走訪(fǎng)東莞GPS市場(chǎng)了解到,GPS質(zhì)量和服務(wù)方面確實(shí)存在諸多問(wèn)題,如指路不明、監控上有很多盲區等問(wèn)題。

　　東莞市場(chǎng)上的GPS問(wèn)題多多

　　記者近日與賽格車(chē)圣的一位GPS專(zhuān)業(yè)人士共同走訪(fǎng)了百業(yè)汽配城內多家GPS店以及天源數碼港內的幾家GPS店,發(fā)現很多常見(jiàn)的問(wèn)題,而店內的部分工作人員甚至稱(chēng),不了解產(chǎn)品,愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)。

　　問(wèn)題一:輻射大。廣東省質(zhì)監局前段時(shí)間對GPS的檢測發(fā)現,有一半GPS輻射超標,省質(zhì)監局已經(jīng)開(kāi)始在GPS產(chǎn)品上標明輻射是否超標。而記者走訪(fǎng)中發(fā)現,很多商家出售的產(chǎn)品,輻射根本不達標。還有顧客對GPS的輻射問(wèn)題大多比較茫然。在東莞市寮步鎮國際汽配城,記者以顧客身份走訪(fǎng)了多家GPS店,發(fā)現銷(xiāo)售人員均不知道所銷(xiāo)售的產(chǎn)品可能有輻射問(wèn)題。在汽配城一樓的某店,一店員笑稱(chēng)根本就沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)GPS會(huì )輻射超標。GPS產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中也未提及產(chǎn)品輻射頻率的相關(guān)標準。不但商家不清楚,顧客對這一話(huà)題也是聞所未聞。記者隨機采訪(fǎng)的顧客中,無(wú)人知道一半GPS被檢出輻射超標,有人還對記者說(shuō):“這東西又不是手機,怎么可能有輻射呢?”

　　問(wèn)題二:電池可能有安全隱患。記者在采訪(fǎng)中也發(fā)現,目前市面上GPS眾多,但電池沒(méi)有統一的生產(chǎn)標準,各廠(chǎng)商對產(chǎn)品標準各自為述,還有不少GPS標示日本、美國的生產(chǎn)標準,十分混亂。GPS在中國不算3C強制檢測的產(chǎn)品,并沒(méi)有納入生產(chǎn)許可管理,行業(yè)標準也較為缺失。是行業(yè)協(xié)會(huì )或企業(yè)的標準,但確實(shí)沒(méi)有統一的全國標準。賽格車(chē)圣的經(jīng)理告訴記者,目前GPS基本上都是用鋰電池,好的鋰電池成本價(jià)近40元,差的鋰電池只要10元,一些廠(chǎng)商為省錢(qián),便選用差的鋰電池�！癎PS通常安裝在車(chē)頭,容易因受發(fā)動(dòng)機影響而發(fā)生線(xiàn)路老化。夏天在烈日暴曬下,GPS的工作環(huán)境溫度較高,如果電池質(zhì)量不好的話(huà),發(fā)生爆炸的可能性很大�！�

　　問(wèn)題三:信號有時(shí)差,或者定位有偏差。上文中提到的王軍車(chē)主告訴記者,當他提出服務(wù)商沒(méi)能實(shí)現服務(wù)承諾,導致自己的車(chē)輛未能及時(shí)追回對方須賠償時(shí),服務(wù)商的回應是,GPS系統只是降低車(chē)輛被盜的風(fēng)險,而且信號的發(fā)出和接收存在時(shí)差,定位會(huì )有偏差,這是正常的,他們不應承擔賠償責任。

　　律師:買(mǎi)GPS須看協(xié)議內容

　　東莞旗峰律師事務(wù)所蔣智勇律師告訴記者,首先,客戶(hù)買(mǎi)GPS的時(shí)候,有沒(méi)有與GPS服務(wù)商簽訂責任協(xié)議,如果責任協(xié)議上明確寫(xiě)有出現種種情況雙方應該怎樣處理的話(huà),就按照合同來(lái)辦。但是如果沒(méi)有簽訂協(xié)議的話(huà),一定要弄清楚GPS不起作用的原因,如果判定是報警器材的質(zhì)量問(wèn)題,那么廠(chǎng)家是一定要負責任的。如果是由于客戶(hù)的問(wèn)題,比如沒(méi)有讓設備正常運行等,那么是由客戶(hù)來(lái)負責的。

　　蔣律師提醒消費者,因為現在很多車(chē)主是在4S店買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候同時(shí)購買(mǎi)的GPS產(chǎn)品,而不是直接在GPS服務(wù)商手中購買(mǎi)的,所以很多車(chē)主往往會(huì )忽略掉要簽協(xié)議的問(wèn)題,甚至也有一些車(chē)行,賣(mài)車(chē)的時(shí)候,將GPS作為優(yōu)惠送給車(chē)主,車(chē)主們往往想不到日后的責任劃分問(wèn)題�！巴ǔＧ闆r下,GPS商家是有一份統一格式的協(xié)議書(shū)給車(chē)主的,但是很多時(shí)候車(chē)行或許會(huì )忘記讓車(chē)主簽協(xié)議,或者故意不拿出來(lái),車(chē)主的疏忽就容易導致日后的糾紛�！笔Y律師還提醒消費者,一旦擁有了GPS,無(wú)論是在哪里購買(mǎi)的,或者是車(chē)行贈送的,一定要簽好協(xié)議,協(xié)議內容也要仔細看清楚,弄清楚責任以免以后發(fā)生糾紛。

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　　選GPS須注意三個(gè)方面

　　第一、要看它的搜星能力。GPS所能接收到的有效衛星數量越多,說(shuō)明它當前的信號越強,導航工作的狀態(tài)也越穩定。車(chē)主測試GPS時(shí),可以到城中高樓密集區樓房或天井內查看其搜星能力,如果搜索不到衛星或頻繁中斷信號,就說(shuō)明質(zhì)量不合格。

　　第二、看它的做工用料。做工、用料好的廠(chǎng)家,生產(chǎn)的GPS會(huì )比較有保證。例如,天線(xiàn)的質(zhì)量直接影響GPS的搜星狀況,GPS的外殼對輻射強度至關(guān)重要,而山寨GPS通常采用手工作坊,質(zhì)量與售后服務(wù)都無(wú)保證,車(chē)主選購時(shí),要留心分辨這些關(guān)鍵部件的做工和用料。

　　第三、看地圖。指路準不準,地圖的準確性很關(guān)鍵。品牌GPS都裝有正版授權地圖,而雜牌通常采用破解地圖蒙騙消費者。車(chē)主選購GPS時(shí),謹記問(wèn)清楚代理商用的是正版地圖還是破解版地圖。其次,車(chē)主可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)驗證地圖,做到心中有數。