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    RAV車(chē)主欲打“召回門(mén)”首案 新車(chē)剛開(kāi)四天就追尾
2010年03月31日 07:22 來(lái)源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
陳先生懷疑,是油門(mén)踏板故障讓車(chē)輛突然加速,這才導致追尾。陳先生/供圖
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  新買(mǎi)的豐田RAV4剛開(kāi)4天即發(fā)生追尾事故,車(chē)主陳先生只能感嘆倒霉。但接下來(lái)的豐田召回事件讓陳先生懷疑車(chē)禍原因與車(chē)輛本身質(zhì)量有關(guān),陳先生委托律師向豐田廠(chǎng)家和4S店討說(shuō)法,但雙方均未就陳先生的遭遇做出正面回應。陳先生的委托律師表示,如果對方仍未回應,他們會(huì )于清明節后付諸法律手段,屆時(shí),這將成為中國消費者狀告豐田“召回門(mén)”的第一案。

  車(chē)主投訴:油門(mén)踏板導致加速追尾

  2009年11月30日,陳先生在北京東仁天宇豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司購買(mǎi)了一輛豐田RAV4,不料4天后,陳先生的朋友溫先生駕駛該車(chē)在河北省定州市中興路正常行駛時(shí)與前方車(chē)輛發(fā)生追尾事故,造成7人受傷。

  交警出具《交通事故責任認定書(shū)》,確認溫先生負全責。一場(chǎng)交通事故,讓陳先生剛買(mǎi)4天的新車(chē)只能拖進(jìn)了4S店,受傷人員的醫療和賠償費用還讓陳先生和溫先生花費10多萬(wàn)元,對此陳先生也只能自認倒霉。今年2月份,陳先生接到天津一汽豐田的通知,說(shuō)RAV4“因油門(mén)踏板存在質(zhì)量缺陷而要求召回”,3月2日,陳先生的愛(ài)車(chē)被豐田公司實(shí)施了召回修理!坝烷T(mén)踏板有缺陷?”陳先生聯(lián)想起去年發(fā)生的車(chē)禍,而據溫先生反映,“當時(shí)汽車(chē)突然加速,緊急制動(dòng)失靈,這才撞上前車(chē)!

  “這僅是巧合嗎?”陳先生懷疑,豐田RAV4因油門(mén)踏板質(zhì)量有缺陷,這才導致車(chē)輛突然加速,這有可能是造成事故的全部原因,陳先生委托北京市諾恒律師事務(wù)所的崔青律師要求對方做出解釋?zhuān)⒊袚嚓P(guān)責任。

  銷(xiāo)售回應:車(chē)輛加速無(wú)關(guān)“召回門(mén)”

  律師函向天津一汽豐田公司發(fā)去一周后仍未得到任何回應。崔律師表示,如果對方再不回應,清明節后他們將通過(guò)法律手段解決。

  昨天下午,記者就此事致電天津一汽豐田公司,工作人員表示要記者聯(lián)系北京的經(jīng)銷(xiāo)商。記者隨后聯(lián)系到北京東仁天宇豐田銷(xiāo)售公司售后部負責人郭先生,郭先生表示,“到目前為止并沒(méi)有證據證明兩者之間是因果關(guān)系,召回車(chē)輛是因為油門(mén)踏板問(wèn)題,該問(wèn)題的現象是,踩下踏板后回升發(fā)澀,因此一般是減速不明顯,而不是突然加速。而從現場(chǎng)事故后的責任認定書(shū)來(lái)看,也看不出兩者之間有任何直接關(guān)系。郭先生認為“事故原因和豐田召回原因是獨立的事件”!安贿^(guò),我們作為銷(xiāo)售商會(huì )盡可能跟客戶(hù)溝通解釋!敝劣陉愊壬盐新蓭煖蕚渥叻删S權一事,郭先生表示“那是他的權利,以后具體怎么辦,那只能是法律說(shuō)了算!

  -新聞鏈接:豐田“召回門(mén)” 浙江車(chē)主獲賠

  3月29日,豐田汽車(chē)與浙江省消費者權益保護委員會(huì )簽署協(xié)議,承諾根據浙江地方法規的規定,對今年召回的豐田RAV4汽車(chē)車(chē)主賠償經(jīng)濟損失。據了解,汽車(chē)召回賠償在中國還尚屬首次。而有報道稱(chēng),北京一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)處,尚未接到豐田廠(chǎng)家相關(guān)的賠償通知。

  -律師解讀:國內車(chē)主維權成本高

  豐田“召回門(mén)”后,還沒(méi)有中國車(chē)主正式通過(guò)法律途徑來(lái)維權。而據美聯(lián)社報道,美國消費者對豐田提起至少89起集體訴訟,索賠金額可能超過(guò)30億美元。這些訴訟涉及購車(chē)者因特定車(chē)型“貶值”所蒙受的經(jīng)濟損失,不包括與車(chē)禍中人員傷亡相關(guān)的索賠要求、股票持有者因股價(jià)下跌所受損失等。

  是國內車(chē)主不懂用法律武器來(lái)捍衛自己?jiǎn)?北京諾恒律師事務(wù)所律師崔青表示,我國的現行法律沒(méi)有懲罰性賠償措施,法官在判定維權案件時(shí),采取“填平原則”來(lái)確定賠償金額,就是說(shuō)有多少實(shí)際損失,就賠償多少,律師費不在損失考慮范圍之內,對于消費者來(lái)說(shuō),無(wú)論輸贏(yíng)這筆費用都得自己承擔。即使律師計件收費,最低也在一萬(wàn)元左右。另外,法律維權的時(shí)間、精力也讓普通消費者難以承擔。另外,車(chē)主處于相對弱勢,而豐田廠(chǎng)家是跨國大公司,可以請最好的律師來(lái)應訴。(岳亦雷 陳琳)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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