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　　本報讀者李先生反映,時(shí)下有部分車(chē)行打著(zhù)免費檢測幌子,諸如“即日起一個(gè)月內,本店車(chē)主均可享受免費檢測,包括電腦檢測、暖風(fēng)系統、冷卻系統等多項內容……”等宣傳嚎頭,實(shí)則借機誘導車(chē)主進(jìn)行付費維護。業(yè)內人士建議車(chē)主應多積累汽車(chē)保養經(jīng)驗,對免費信息進(jìn)行辨別真假。

　　現狀：免費檢測真假難辨

　　車(chē)主李先生稱(chēng),近年來(lái)就有不少4S店熱衷開(kāi)展五花八門(mén)的“免費檢測”服務(wù),表面上是取悅車(chē)主,實(shí)質(zhì)上是為自己增收�！熬涂磫�(wèn)題是大還是小了。如果車(chē)主無(wú)動(dòng)于衷,相關(guān)人員會(huì )勸說(shuō),以小到用車(chē)方便、大到生命安全等理由,勸車(chē)主聽(tīng)從建議�！�

　　然而,車(chē)商對于這種說(shuō)法卻是連連喊冤�！败�(chē)主確實(shí)誤解了�！毙�欖某4S店市場(chǎng)經(jīng)理陳先生說(shuō),過(guò)去,確實(shí)有經(jīng)銷(xiāo)商在全車(chē)體檢時(shí),會(huì )借機增加修理項目,但現在這種現象很少了�！半S著(zhù)中山4S店數量增多,競爭加劇,各個(gè)品牌都非常重視品牌的美譽(yù)度與影響力。開(kāi)展免費檢測其實(shí)也是為了自己的形象�！标愊壬�說(shuō),目前大部分的全車(chē)免費檢測都是汽車(chē)廠(chǎng)家開(kāi)展的一種回饋客戶(hù)的活動(dòng),4S店做這些免費檢測,都是由汽車(chē)廠(chǎng)家支付費用。

　　誘因：運作成本高信息不對稱(chēng)

　　業(yè)內人士指出,4S店普遍奢華,成本過(guò)高。雖然4S店監管貌似比較規范,但4S店的投資過(guò)大,加上近年來(lái)售車(chē)利潤大幅下滑,注定了售后成為4S店主要的收入來(lái)源。當前,4S店一律拒絕車(chē)主自購配件維修,廠(chǎng)家和4S店通過(guò)高度壟斷配件獲取暴利。據悉,廠(chǎng)家建店的原則,主要取決于當地車(chē)輛的保有量,而非銷(xiāo)售量。在中山保有量較大的日產(chǎn)、本田和豐田品牌,同時(shí)也是4S店數量最多的企業(yè)。

　　其次,維修信息不對稱(chēng),由于汽車(chē)“三包”規定沒(méi)有出臺,當車(chē)輛出現質(zhì)量問(wèn)題時(shí),消費者很難弄清是自身使用不當,還是車(chē)輛本身缺陷導致。而在維修商與車(chē)主之間,又存在明顯的信息不對稱(chēng)。很多車(chē)主普遍認為,保養、修車(chē)時(shí)都是4S店說(shuō)了算,車(chē)主甚至沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權和知情權,因為大部分車(chē)主對修車(chē)都不太懂。

　　支招：積累經(jīng)驗判別真假

　　業(yè)內人士吳雄坤提醒車(chē)主,在進(jìn)行免費或優(yōu)惠維修保養前,車(chē)主應詳細詢(xún)問(wèn)免費和優(yōu)惠的范圍,并說(shuō)明只做這些項目,如果有新項目添加必須事先征得車(chē)主同意。很多4S店在檢測前有個(gè)服務(wù)合同或者服務(wù)單,可以在上面明確注明。如在檢測后被告知車(chē)輛出現諸多問(wèn)題,車(chē)主可以讓其寫(xiě)明車(chē)輛故障原因及故障部件,再到自己信得過(guò)的維修站點(diǎn)進(jìn)行檢測維修。對照之下,故障原因是否真實(shí)即一目了然。

　　不可否認,一些免檢活動(dòng)讓人難以判斷其動(dòng)機,有的故意夸大問(wèn)題嚴重性,有的借機向用戶(hù)推銷(xiāo)產(chǎn)品。此類(lèi)行為與相關(guān)規定相抵觸。崔汝枝