国产湖婬AAA片A片_4S店維修黑幕:效果相同 維修費卻相差170倍——中新網(wǎng)

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    4S店維修黑幕:效果相同 維修費卻相差170倍
2010年05月11日 16:17 來(lái)源:南方網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  20元=3500元,在通常的邏輯上,這樣的等式是“天方夜譚”。然而在汽車(chē)維修行業(yè),這樣的等式卻完全可能成立。只需要安上一個(gè)小小的螺絲就能解決的問(wèn)題,但是4S店卻要把汽車(chē)空調壓縮機的總成換掉,要價(jià)近3500元,而最后,車(chē)主在一家社會(huì )汽修廠(chǎng)花了20元就達到了恢復如初的效果。前兩天,市民薛先生就此向記者投訴了這樣的怪事,記者隨后對此進(jìn)行了調查。

  同樣的維修效果卻有170倍的價(jià)差

  薛先生說(shuō),他在04年購買(mǎi)了一輛江淮瑞風(fēng)汽車(chē)。前階段的一天晚上九點(diǎn)多,他汽車(chē)空調壓縮機上的一個(gè)螺絲掉了,導致壓縮機上的一個(gè)輪子松動(dòng)掉了下來(lái),他當時(shí)就撿起輪子收好了,由于空調無(wú)法使用,當晚薛先生就趕到4S店檢修,檢修人員粗略地看了一下,說(shuō)看不懂,估計要把壓縮機的總成換掉,讓薛先生第二天上午再去。

  第二天上午八點(diǎn),薛先生再次去4S店檢修。按理說(shuō)要把車(chē)子仔細檢查一番,但維修人員將汽車(chē)簡(jiǎn)單查看了一下后就說(shuō)要換總成。薛先生本身懂一點(diǎn)機械知識,不免心中生疑,提出要換上掉下的螺絲試試。但是修理人員卻一口回絕,說(shuō)店里沒(méi)有螺絲,這個(gè)螺絲換不到,沒(méi)有辦法修,只能換總成。之后就給薛先生開(kāi)了一張修理清單,清單顯示,換空調壓縮機總成2900元,再加上冷媒和人工費,總的修理費高達3500元左右。當時(shí)薛先生覺(jué)得價(jià)格離譜,沒(méi)有同意。

  之后,薛先生經(jīng)朋友介紹找到一家社會(huì )汽車(chē)修理廠(chǎng)。維修人員檢查之后說(shuō)配上一個(gè)螺絲就可以了,待到飛輪安上之后,汽車(chē)的空調就恢復正常使用了,而材料費加人工費僅僅只花了20元。

  4S店3500元的“修理”方式,到了社會(huì )修理廠(chǎng),只花了20元就達到了修復的效果,這里的差距實(shí)在讓人詫異!我們該去哪里修車(chē)?

  更換總成是為保證品質(zhì)4S店解釋維修規則

  昨天,記者就薛先生反映的情況與江淮瑞風(fēng)汽車(chē)4S店取得了聯(lián)系。該店維修部朱主管告訴記者:“廠(chǎng)家不建議我們4S店拆解總成后更換單個(gè)零部件,因為在拆解總成的過(guò)程中,萬(wàn)一損壞了總成的其它部分,廠(chǎng)家是不認可的,今后涉及到索賠問(wèn)題也比較麻煩!薄俺鞘强蛻(hù)強烈要求拆解維修,并愿意承擔責任,我們會(huì )進(jìn)行維修或想辦法更換!敝熘鞴苷f(shuō),大多數汽車(chē)4S店出于保證設備的品質(zhì)都會(huì )更換總成的。

  對于薛先生表示的疑義,朱主管覺(jué)得從人之常情來(lái)說(shuō),這樣懸殊的價(jià)格差的確很難讓消費者接受,但對于4S店更換總成的普遍做法,她認為是符合4S店的實(shí)際情況,有其合理性,因為4S店的售后維修服務(wù)都有一定的流程規則,如果只講人情沒(méi)有規則,那就會(huì )出現失控狀態(tài)!爱斎,并不是說(shuō)4S店的維修規則是十全十美的,這一規則也有其不靈活的方面。如果客戶(hù)確實(shí)有單換配件的需要,而這種現象又比較普遍,我們也會(huì )與廠(chǎng)家協(xié)商,看今后能否讓廠(chǎng)家直接將零配件發(fā)貨過(guò)來(lái),讓消費者得到更多的實(shí)惠!

  業(yè)內人士曝內幕越換配件“返傭”越多?

  那么,其它的汽車(chē)4S店是否也存在類(lèi)似的情況呢。昨天,記者與一位朋友聯(lián)系后,開(kāi)了一輛他的歐系小排量轎車(chē)來(lái)到4S店,說(shuō)有一個(gè)輪胎以及前剎好像不太好,讓維修人員檢查一下是否有問(wèn)題,維修人員簡(jiǎn)單看了一下說(shuō),輪胎要換了,“你最好4個(gè)輪胎都換掉,至少換2個(gè)!睂(shí)際上,這輛車(chē)的輪胎換了才一年多,只跑了5000公里,而在4S店給這輛車(chē)換上兩個(gè)最便宜的輪胎,也要花上800元錢(qián)。至于前剎,維修人員也說(shuō)沒(méi)法維修,要換掉,如果不換最多只能再跑四五千公里。

  記者隨后又開(kāi)車(chē)來(lái)到一家熟悉的汽車(chē)修理廠(chǎng),汽車(chē)修理廠(chǎng)的維修人員說(shuō),輪胎現在不需要更換,跑到2萬(wàn)公里左右換差不多。至于前剎,維修人員試了一下說(shuō)性能還好,還可以跑1萬(wàn)公里左右再來(lái)?yè)Q。朋友告訴記者,每次有故障到4S店去修理,維修人員基本上都讓他換配件,“不少配件都比市場(chǎng)價(jià)格要貴出一倍多。比如說(shuō)雨刮器要200元一副,而我后來(lái)到汽配市場(chǎng)去看看,可以還到六七十元。后來(lái)有些小毛病我就到熟悉的汽修廠(chǎng)去,如果不需要更換配件,他們只收取一點(diǎn)基本的人工費!

  本市汽車(chē)修理行業(yè)的一位業(yè)內人士向記者揭示了4S店維修的手法。他告訴記者,消費者的汽車(chē)出現了問(wèn)題,“以換代修”是4S店的通常做法,“這種情況很普遍,可以說(shuō)是一個(gè)潛規則。因為4S店維修部門(mén)的收入與收取的費用掛鉤,配件換得越多,金額越大,他們能抽取的傭金就越高!

  政協(xié)委員提案關(guān)注維修黑幕

  昨天記者從市物價(jià)局獲悉,8月1日起機動(dòng)車(chē)維修新規將正式執行,今后類(lèi)似薛先生遇到的問(wèn)題將得到根本性解決。

  在今年年初的政協(xié)蘇州市十二屆二次會(huì )議上,30名政協(xié)委員聯(lián)名提交了一份《關(guān)于要求汽車(chē)4S店公開(kāi)維修等服務(wù)收費標準》的提案,對汽車(chē)4S店維修費的價(jià)格不透明、信息不對稱(chēng)等問(wèn)題提出質(zhì)疑。

  政協(xié)委員的聯(lián)名提案引起了蘇州市物價(jià)局的高度重視。蘇州市物價(jià)局的一位工作人員告訴記者,根據他們掌握的情況,目前汽車(chē)銷(xiāo)售競爭激烈,賣(mài)車(chē)的利潤并不高,有時(shí)甚至不賺錢(qián),“因而售后服務(wù)收取的費用反而成了一些4S店賺錢(qián)的主要來(lái)源!

  最近,蘇州市物價(jià)局專(zhuān)門(mén)出臺了《關(guān)于進(jìn)一步規范機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)價(jià)格行為提高機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)透明度的通知》的規范性文件,規定了“經(jīng)營(yíng)者應當主動(dòng)向客戶(hù)提供維修收費結算辦法、《維修結算工時(shí)定額》或《維修結算工費》、材料費查詢(xún)手冊,一類(lèi)維修企業(yè)應當建立本企業(yè)的維修價(jià)格電子查詢(xún)系統,并引導客戶(hù)查詢(xún)、核對”等一系列有利于消費者的舉措。

  據了解,這一通知將于今年8月1日起正式執行,4S店維修價(jià)格不透明、信息不對稱(chēng)等難題也有望得到破解。

  蘇州市物價(jià)局綜合處調控處的吳文超處長(cháng)指出,部分4S店的天價(jià)維修費用涉嫌對消費者的欺詐。接下來(lái),物價(jià)部門(mén)將會(huì )同交通運管部門(mén)進(jìn)一步加強對汽車(chē)4S店維修服務(wù)的檢查、監管,一旦消費者投訴、舉報4S店有價(jià)格違法違規行為,一經(jīng)查實(shí),他們將依據物價(jià)法律法規及相關(guān)政策對經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行處罰。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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