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　　未發(fā)生任何碰撞下，左側氣囊突然爆出，與4S店溝通中又發(fā)現120萬(wàn)元的愛(ài)車(chē)曾被私自拆卸。車(chē)主張先生一怒之下，將奔馳4S店告上法庭。昨日，朝陽(yáng)法院奧運村法庭公開(kāi)審理了此案。審理過(guò)程中，年過(guò)六旬的張先生一度情緒激動(dòng)，不得不服用速效救心丸維持血壓正常。為了證明汽車(chē)質(zhì)量無(wú)缺陷，4S店則請來(lái)奔馳公司的德國技術(shù)人員現場(chǎng)解釋氣囊工作原理。

　　“當時(shí)我正以30公里的時(shí)速行駛，前玻璃突然起霧，車(chē)內溫度升高，我想去按下車(chē)窗，緊接著(zhù)‘砰’的一聲巨響�！睆埾壬�回憶起當時(shí)的情景仍然心有余悸，“嚇壞了我邊上的外孫女，我趕緊下車(chē)查看，沒(méi)有爆胎，就發(fā)現側面的氣囊全爆開(kāi)了�！�

　　對于張先生的陳述，被告4S店的代理律師并不認可，因為事故發(fā)生后第二天的檢測結果看，汽車(chē)底盤(pán)應該是發(fā)生了強烈的左側撞擊才導致氣囊彈出。而對于這個(gè)說(shuō)法，張先生情緒十分激動(dòng)：“你是說(shuō)我說(shuō)謊？我一個(gè)60多歲的教師，有必要說(shuō)謊嗎？”隨后，張先生掏出一個(gè)小瓶，倒出一顆藥丸吞下。事后他解釋?zhuān)�他有高血壓及心臟病，需要吃藥。

　　被告律師隨后提出，張先生事后曾告訴4S店，去年6月16日車(chē)子的底盤(pán)曾經(jīng)遭受過(guò)碰擊，但氣囊沒(méi)有彈出，他也沒(méi)有及時(shí)送修。張先生則解釋?zhuān)�因為�?chē)子底盤(pán)低，在過(guò)小區門(mén)口時(shí)被彈起井蓋撞了底盤(pán)，但查看后沒(méi)事，也就沒(méi)有送修�！斑@之后3個(gè)多月，氣囊突然彈出，難道不是說(shuō)明車(chē)子本身有質(zhì)量問(wèn)題嗎？”張先生反問(wèn)道。

　　面對這個(gè)問(wèn)題，被告請來(lái)了德國奔馳公司的技術(shù)人員奧德曼現場(chǎng)解釋。在一名翻譯的幫助下，奧德曼詳細講解了奔馳氣囊的工作原理及碰撞時(shí)的工作狀態(tài)。但在原告律師詢(xún)問(wèn)“汽車(chē)發(fā)生輕微碰撞是否一定導致氣囊彈出”的問(wèn)題時(shí)，他表示：不一定。

　　同時(shí)，原告還表示，去年9月24日發(fā)生事故之后，曾多次與4S店協(xié)商均未有結果。當原告將車(chē)寄存在店里倉庫后，被告在未經(jīng)允許下就將車(chē)子的前輪卸下挪車(chē)，增加了事故原因鑒定的難度�！八麄冞@樣做明顯存在主觀(guān)惡意�！痹�告律師說(shuō)。

　　而被告的解釋為，當時(shí)倉庫需要拆除，事先已經(jīng)通知了原告，但原告不同意，拆掉前輪是為了方便挪車(chē)，不影響氣囊鑒定結果。但據記者了解，該型號奔馳車(chē)為后驅車(chē)，挪動(dòng)需要拆卸后輪。而德國專(zhuān)家也證明，該型號車(chē)在無(wú)車(chē)鑰匙條件下只有拆掉后輪才能安全挪動(dòng)，不然會(huì )損害變速箱。

　　雙方唇槍舌劍，圍繞碰撞時(shí)間及碰撞是否一定使氣囊彈出等問(wèn)題爭論不休。由于需要對車(chē)輛氣囊進(jìn)行鑒定后才能繼續審理，法官宣布休庭。庭審結束后，張先生仍激動(dòng)不已：“看他們這種態(tài)度，就算賠新的，我也不再用�！�(記者劉可)