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　　近日,東莞維修行業(yè)協(xié)會(huì )接到車(chē)主吳先生的投訴,吳先生稱(chēng)東莞某日系高端品牌車(chē)行在給他修車(chē)的時(shí)候,明明沒(méi)有換一個(gè)重要配件,列出的維修單卻顯示換了,而這個(gè)配件價(jià)值1萬(wàn)多元�！叭绻�不是稍微懂一點(diǎn)車(chē),很可能我就要無(wú)辜地多付1萬(wàn)多元了,真是太可氣了,難道車(chē)行認為開(kāi)好車(chē)的人就可以隨便宰嗎?”

　　吳先生去年5月在東莞某日系高端品牌車(chē)行購買(mǎi)了一輛價(jià)值50多萬(wàn)元的汽車(chē)。4月底,吳先生的汽車(chē)遭遇了一次小碰撞,有十余年車(chē)齡的吳先生感覺(jué)車(chē)輛并無(wú)大礙,將車(chē)開(kāi)到4S店,以為做一些噴漆和一些簡(jiǎn)單的處理基本就搞定了。由于當時(shí)有工作要急著(zhù)回公司,吳先生一到4S店就打車(chē)回走了,并讓妻子到4S店處理修車(chē)事宜。兩天后,當吳先生來(lái)到車(chē)行提車(chē)時(shí),發(fā)現維修記錄單上居然開(kāi)出了多個(gè)維修項目,總計維修費近兩萬(wàn)元。

　　吳先生覺(jué)得不妥,明明一次非常輕微的小碰撞,除了車(chē)漆之外,看不出車(chē)傷得有這么嚴重。仔細一看清單,吳先生發(fā)現了一個(gè)報價(jià)1.2萬(wàn)元的“電路板”�！斑@么一點(diǎn)小事,至于要換這個(gè)電路板嗎?”吳先生向維修人員質(zhì)問(wèn)。而維修人員則告知,雖然事故是小,但是確實(shí)導致了電路板出現了問(wèn)題,而且很難修復,只能更換�！澳悄惆盐遗f的電路板拿來(lái)我看看!”當吳先生提出這個(gè)要求時(shí),維修人員一時(shí)語(yǔ)塞,表情也一下子僵硬,然后就去找維修站站長(cháng)耳語(yǔ)了幾句。維修站站長(cháng)立即向吳先生解釋到:“不好意思,徒弟弄錯了,您的這個(gè)車(chē)并沒(méi)有換電路板,這個(gè)費用不產(chǎn)生,你一共只需要交7500元維修費就可以了,另外工時(shí)費我們再給您打個(gè)五折,希望您不要生氣�！�

　　吳先生一聽(tīng)就火了,幸好問(wèn)了一下,如果換成妻子來(lái)結賬,很可能直接付錢(qián)了�！澳敲慈菀着�錯,你們做工作不可能這么大意吧,是不是以為我們開(kāi)高檔車(chē)的都是白癡,來(lái)修車(chē)放下就走,來(lái)結算付錢(qián)就行了!”吳先生非常生氣,盡管維修站站長(cháng)一再道歉,但是他還是將此事投訴到了維修行業(yè)協(xié)會(huì )。

　　也許有消費者會(huì )問(wèn),車(chē)行不至于這么笨吧,怎么也不可能拿個(gè)其他的配件出來(lái)糊弄一下吧。事實(shí)上,專(zhuān)業(yè)維修師傅告訴記者,車(chē)輛的有些重要的配件是要核對型號的,并不是隨便拿個(gè)舊件就能糊弄的。

　　◎維修行業(yè)協(xié)會(huì )

　　取車(chē)后要仔細檢查

　　很多車(chē)主并不懂車(chē),一旦需要修車(chē),把車(chē)開(kāi)到4S店或者維修廠(chǎng)就萬(wàn)事大吉,然后在家等著(zhù)車(chē)行的電話(huà)就去取車(chē)付錢(qián)。

　　維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文認為,車(chē)主們尤其是毫不懂車(chē)的女性車(chē)主們,簡(jiǎn)單的維權辦法就是拿維修單據保留好作日后的維權憑證,另外一點(diǎn)就是將車(chē)輛維修換下來(lái)的零配件舊件索要來(lái)保存好,這對于不懂車(chē)的人來(lái)說(shuō)也是容易做到的。

　　而匯天源的售后維修師傅楊興告訴記者,車(chē)主們取車(chē)后其實(shí)不要著(zhù)急開(kāi)走,要認真檢查業(yè)務(wù)清單,包括維修項目、各項的工時(shí)費、配件明細等,看有沒(méi)有出現重復繳納的。檢查整車(chē)狀況,與送修前的記錄進(jìn)行對照。一切滿(mǎn)意后再與修理廠(chǎng)簽訂保修協(xié)議、索賠協(xié)議等,特約服務(wù)站的明細單中已包括保修協(xié)議。

　　◎律師

　　大修最好簽合同

　　車(chē)主一般把車(chē)往車(chē)行或維修廠(chǎng)一放就走了,其間維修師傅怎樣去維修,只有等到拿了車(chē)才會(huì )知道。因此出問(wèn)題后再回來(lái)找商家,商家也不一定會(huì )認賬。如果維修費用超過(guò)5000元或者更多,那么作為車(chē)主就應該考慮和車(chē)行或者維修廠(chǎng)簽訂一份維修合同,以免出現問(wèn)題雙方互不認賬。

　　記者了解到,在東莞多數特約維修站已開(kāi)始使用計算機網(wǎng)絡(luò )管理,用電腦打印出取車(chē)單、結算單,雖然這不是合同,但是有維修人員的簽名甚至蓋章,其實(shí)質(zhì)就相當是維修合同。上面對維修項目、取車(chē)時(shí)間、舊件處理方式、備件價(jià)格、工時(shí)費、質(zhì)量擔保期限以及聯(lián)系電話(huà)都有詳細的說(shuō)明,憑發(fā)票和維修記錄保修。因此,作為車(chē)主,在提車(chē)離廠(chǎng)時(shí),應將所有與這次維修相關(guān)的文件包括更換下的舊件一并帶走。在發(fā)生維修爭執時(shí),這是非常有幫助的。