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　　隨著(zhù)2年保修期的臨近，車(chē)主陳先生去4S店做了離保前的最后一次檢測，檢測結果顯示車(chē)輛沒(méi)有任何問(wèn)題。原本是皆大歡喜的結果卻讓陳先生心里犯起了嘀咕：“前兩天明明覺(jué)得車(chē)輛左前側抖動(dòng)厲害，怎么會(huì )沒(méi)問(wèn)題呢？”雖然這么想著(zhù)，但對于檢測結果他并沒(méi)有提出質(zhì)疑�？呻S后，一位懂車(chē)的朋友卻揭露了車(chē)輛存在的嚴重故障以及安全問(wèn)題，把陳先生驚出一身冷汗。為何檢測結果會(huì )與車(chē)輛實(shí)際情況出現如此大的差異，記者決定隨同陳先生一起查明真相。

　　事件回放

　　懸掛全毀4S店竟檢測不出？

　　說(shuō)到車(chē)輛存在的故障，陳先生至今覺(jué)得僥幸，如果不是自己的“固執”，或許已經(jīng)命喪路上了。

　　事情的起因是在2010年6月初，向來(lái)喜好體驗駕駛樂(lè )趣的陳先生帶著(zhù)幾位朋友去“試身手”。車(chē)剛開(kāi)沒(méi)多遠，一位對汽車(chē)頗有研究的友人提醒：“車(chē)的左前輪是不是有問(wèn)題？走凹凸路面時(shí)抖動(dòng)太厲害了�！痹谟讶颂狳c(diǎn)下，陳先生才意識到自己之前開(kāi)車(chē)時(shí)感受到的車(chē)輛抖動(dòng)問(wèn)題并非錯覺(jué)，雖然不久前才剛做過(guò)保修期內的最后一次常規保養，且結果顯示“正�！�，他還是決定再去4S店做一次檢測。陳先生到4S店時(shí)特意向檢測人員描述了車(chē)輛異�，F象，要求對方對車(chē)檢測得全面一些。經(jīng)過(guò)半小時(shí)的檢測，檢測人員表示，車(chē)輛并沒(méi)有發(fā)現任何機械故障，僅是前輪的螺絲有些松動(dòng)，需要加固一下。聽(tīng)過(guò)檢測人員的診斷結果后，陳先生雖然還有些疑問(wèn)，但最終選擇相信了4S的檢測結論。

　　一周后，陳先生在友人催促下來(lái)到其他品牌的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)進(jìn)行了一次檢測，結果讓他驚出一身冷汗：車(chē)輛的前后輪懸掛全部損壞。工作人員指著(zhù)損壞的部位給陳先生看，還問(wèn)他：“這么明顯的問(wèn)題，4S店怎么可能沒(méi)檢查出來(lái)？”

　　這一疑問(wèn)也是陳先生的疑惑，是維修廠(chǎng)技術(shù)失誤還是4S店故意隱瞞？萬(wàn)一車(chē)輛已過(guò)保修期，更換懸掛所需的幾千元不都得自己掏腰包嗎？陳先生一時(shí)沒(méi)了方向，于是他致電本報尋求幫助。

　　事件調查

　　車(chē)輛到底有沒(méi)有問(wèn)題？

　　在記者的陪同下，陳先生再次來(lái)到4S店要求經(jīng)銷(xiāo)商對車(chē)輛進(jìn)行全面檢測�！半娔X顯示，你的車(chē)上周才剛剛檢測過(guò)，應該沒(méi)有故障的�！�4S店的工作人員說(shuō)。

　　當記者表明身份，并詳細說(shuō)明事情經(jīng)過(guò)后，4S店的維修部門(mén)同意對車(chē)輛進(jìn)行第二次檢測，這次的檢測結果讓陳先生又驚又惱。4S店的維修人員表示，車(chē)輛的前后懸掛確實(shí)存在問(wèn)題，且已經(jīng)全部損壞。當記者追問(wèn)為何兩次檢測結果截然不同時(shí)，對方則堅持以“檢查沒(méi)有到位，一時(shí)疏忽”為由搪塞。

　　應該是專(zhuān)業(yè)、讓人信賴(lài)的4S店，居然沒(méi)有檢測出懸掛全毀的故障？一位在汽車(chē)維修行業(yè)已經(jīng)工作了10多年的方師傅向記者透露了其中的玄機：“這輛車(chē)存在的問(wèn)題比較明顯，如果4S店只是告訴車(chē)主是因為螺絲松了需要緊一緊那么簡(jiǎn)單，那么除非他不是專(zhuān)業(yè)技師或是另有所圖，否則絕對不會(huì )有這樣的結論�！�

　　雖然事件最后4S店同意免費給陳先生調換前后懸掛，但在深度采訪(fǎng)過(guò)程中記者發(fā)現，陳先生的遭遇并非個(gè)案。

　　業(yè)內揭秘

　　快出保車(chē)輛常遭“黑手”

　　質(zhì)保期即產(chǎn)品的質(zhì)量保證期，又稱(chēng)保修期。一位不愿意透露姓名的業(yè)內人士向記者揭秘了一個(gè)重要訊息：對于在保修期內的車(chē)輛，為賺取更多利潤，4S店的售后常會(huì )采取拖延、敷衍、甚至隱瞞等手段�！跋�費者對車(chē)輛售后維修幾乎都是門(mén)外漢，而專(zhuān)業(yè)維修人員則能用不同的理由作為診斷結果，拖延維修時(shí)間，拖過(guò)質(zhì)保期后就沒(méi)理由找4S店免費修了�！痹撊耸刻寡�，這樣一來(lái)，容易將車(chē)輛小病拖成大病，大病惹出禍端。

　　這位在售后有多年工作經(jīng)驗的業(yè)內人士進(jìn)一步向記者描述了4S店維修內幕：“一般來(lái)說(shuō)，只要車(chē)輛沒(méi)有明顯異常反應，在質(zhì)保期內，某些4S店即使發(fā)現車(chē)輛有問(wèn)題也不會(huì )告知消費者真相，主要是為了過(guò)保之后可以多收取這部分零配件款項。就算有些車(chē)輛問(wèn)題已經(jīng)很明顯，這些4S店也大多會(huì )采取避重就輕的態(tài)度處理，避免車(chē)輛大型部件的更換�！�

　　記者調查發(fā)現，大部分車(chē)主都對4S店的專(zhuān)業(yè)度非常信任，像陳先生一樣，即使在自己已感知車(chē)輛有些許異常的情況下，他依舊選擇相信4S店“一切正�！钡臋z查結果。但在經(jīng)歷了這件事之后，他對4S店的信任度發(fā)生了180度的轉變。

　　業(yè)內人士建議，即使車(chē)輛沒(méi)有出質(zhì)保期，在遇到車(chē)輛異常4S店無(wú)法維修或檢測不出問(wèn)題的情況下，可以去同品牌其他4S店或專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)進(jìn)行二次檢測，并保留檢測報告，不要過(guò)于輕信一家之言。

　　拒絕保修是慣用招數

　　記者在調查中還發(fā)現，如果車(chē)輛在保修期內不得不更換一些大配件，4S店會(huì )利用各種理由拒絕保修，其中最常見(jiàn)的理由是：沒(méi)有按時(shí)在4S店做保養就等于主動(dòng)放棄了保修權。記者就曾跟蹤采訪(fǎng)過(guò)幾起類(lèi)似案例。

　　那么，這種拒絕的理由是否成立呢？行業(yè)維修專(zhuān)家明確表示：“4S店質(zhì)保保的是發(fā)動(dòng)機等一些大件，普通車(chē)輛保養主要是更換機油機濾等，一般并不會(huì )涉及車(chē)輛其他部件，所以按理說(shuō)，如果是因為除發(fā)動(dòng)機之外的其他地方非人為地損壞，4S店是沒(méi)有理由拒絕保修的，因為這與日常保養沒(méi)有前后因果聯(lián)系�！�

　　盡管如此，多數經(jīng)銷(xiāo)商還是會(huì )以“廠(chǎng)家明文規定”為由拒絕保修。記者了解到，每個(gè)廠(chǎng)家確實(shí)都會(huì )有其各自不同的保修政策，建議消費者在遇到此類(lèi)情況時(shí)，設法聯(lián)系到廠(chǎng)家，并向其追討說(shuō)法。在聯(lián)系廠(chǎng)家無(wú)果的情況下，可采取向消保委或媒體投訴的方式維護自己的權益。(文/徐秋萍)