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　　昨日，通用汽車(chē)首席執行官韓德勝再次會(huì )見(jiàn)傳媒介紹公司重組最新進(jìn)展，通報為避免破產(chǎn)而火線(xiàn)推動(dòng)的多項關(guān)鍵工作。美國當局設定的通用重組大限即將在不足3周后的6月1日屆滿(mǎn)，之前克萊斯勒已經(jīng)申請破產(chǎn)保護。

　　通用要最終避免走上克萊斯勒的老路，在未來(lái)3周內除了債轉股要有突破外，還要和工會(huì )達成協(xié)議，落實(shí)關(guān)廠(chǎng)、出售品牌和大幅削減經(jīng)銷(xiāo)商，缺一不可。

　　昨日，韓德勝用“緊急”來(lái)形容通用歐洲業(yè)務(wù)部門(mén)的出售，但他指通用要保留少數權益。通用歐洲主要由歐寶、薩博等組成，菲亞特已明確提出想收購。韓德勝說(shuō)，通用已經(jīng)有一個(gè)出售框架方案，預料在5月底揭曉。韓德勝說(shuō)，由于德國對援助歐洲業(yè)務(wù)部至關(guān)緊要，所以在挑選新東家時(shí)得考慮其看法。

　　此外，通用北美品牌悍馬、土星要出售，而龐帝克則鐵定會(huì )淘汰。韓德勝說(shuō)，悍馬有3個(gè)意向買(mǎi)家，正與當中2家談判，前景樂(lè )觀(guān)。另有多個(gè)潛在買(mǎi)家希望和通用洽談土星。

　　債轉股若遭否26日申請破產(chǎn)

　　在談到通用是否會(huì )申請破產(chǎn)時(shí)，韓德勝說(shuō)公司要快速運作，“我想還是有機會(huì )可以在法庭外解決(通用重組)的�！蓖ㄓ闷�車(chē)早前第二版重組計劃透露，要關(guān)閉美國6000家經(jīng)銷(xiāo)商中的2600家。韓德勝說(shuō)，將在這個(gè)星期通知經(jīng)銷(xiāo)商誰(shuí)在關(guān)閉之列。

　　通用推出的債券轉換目前仍遭遇部分債權人反對，韓德勝說(shuō)無(wú)意調整方案。通用曾表示，如果到5月26日，仍未取得90%的債權人贊成，公司將不得不申請破產(chǎn)保護。假如一切順利，美國當局能透過(guò)方案成為重組后通用最大的股東，持股50%。此外，汽車(chē)工會(huì )控制的保健基金將持股39%，非優(yōu)先債權人和現有股票的股東將分別獲得10%、1%的權益。(劉俊)