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　　“擁有桑塔納，走遍天下都不怕�！边@句耳熟能詳的廣告語(yǔ)在中國車(chē)市流傳了很多年，廣告語(yǔ)的主角桑塔納也造就了中國車(chē)市一個(gè)令人不解的桑塔納常青樹(shù)現象。而近日有傳言稱(chēng)，這款在中國汽車(chē)市場(chǎng)馳騁了二十多年的桑塔納將退市。

　　從1985年上市到2009年，桑塔納累計銷(xiāo)量達到321.371萬(wàn)輛。盡管已經(jīng)上市二十多年，但這款見(jiàn)證了中國車(chē)市成長(cháng)與繁榮的經(jīng)典車(chē)型至今仍然熱銷(xiāo)。在中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新公布的4月車(chē)市銷(xiāo)量數據中，桑塔納達到16765輛，排在轎車(chē)銷(xiāo)量榜第五位。

　　不過(guò)，業(yè)內消息稱(chēng)，從一家大眾核心配套商泄密的一份內部資料顯示，2009年桑塔納銷(xiāo)量計劃為86572輛、2010年為62640輛、2011年為48438輛、2012年為30437輛。2013年以后銷(xiāo)量均為零，而桑塔納2000/3000則從2012年開(kāi)始便將提前停產(chǎn)。

　　記者針對此傳言向上海大眾求證時(shí)，對方表示否認�！皼](méi)聽(tīng)到這個(gè)說(shuō)法�！北镜亟�(jīng)銷(xiāo)商申湘上海大眾總經(jīng)理陳華表示，在他看來(lái)，桑塔納一直以來(lái)在銷(xiāo)量上占據上海大眾很大份額，如上個(gè)月，上海大眾全國6萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量中，桑塔納就有1萬(wàn)多輛。他認為，這個(gè)退市傳言不實(shí)。

　　但有分析認為，隨著(zhù)上海大眾自主研發(fā)的A級車(chē)朗逸成功上位，桑塔納隨之停產(chǎn)也不是完全不可能的事情。實(shí)際上，在網(wǎng)絡(luò )上爆出的那份內部資料中，朗逸2009年的銷(xiāo)量計劃為9萬(wàn)輛，2010年-2015年的銷(xiāo)量計劃依次為93500輛、109000輛、130000輛、139700輛、140100輛和142400輛。隨著(zhù)2012年桑塔納的退出，屆時(shí)朗逸無(wú)疑將成為上海大眾沖量的中級主力車(chē)型。從銷(xiāo)量目標規劃中也可以看出上海大眾已經(jīng)準備好用朗逸來(lái)吸納桑塔納退市帶來(lái)的市場(chǎng)需求。三年后由朗逸來(lái)完全替代風(fēng)行了近三十年的桑塔納，似乎也是順理成章的。實(shí)際上，今年4月份朗逸就以14814輛的成績(jì)直逼桑塔納。

　　據上海大眾透露，未來(lái)不排除桑塔納被其他車(chē)型替換掉的可能。但桑塔納上市二十多年來(lái)一直在不斷更新，力求跟上時(shí)代步伐。上海大眾相關(guān)人士表示，雖然如今已顯老邁，但假如五年或十年之后，這款經(jīng)典車(chē)型每月仍有一萬(wàn)多輛的需求，“市場(chǎng)供不應求，桑塔納就不會(huì )停產(chǎn)”！