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　　廣汽集團進(jìn)入發(fā)展提速期。昨日，上海證券報獲悉，廣汽集團擬和菲亞特汽車(chē)成立乘用車(chē)合資公司，投資總額為42.6939億元。該合資公司最快將于今年上半年獲批。

　　接近廣汽集團和菲亞特汽車(chē)的人士表示，雙方仍在談判中，廣汽集團看中菲亞特汽車(chē)的動(dòng)力總成等關(guān)鍵技術(shù)，菲亞特汽車(chē)則希望借國產(chǎn)化打開(kāi)中國市場(chǎng)。菲亞特汽車(chē)相關(guān)人士確認，菲亞特汽車(chē)總部和菲亞特汽車(chē)中國都將此合作視為今年的頭等大事。

　　此前，國家環(huán)境保護部網(wǎng)站上有一則《2009年3月23日-3月27日環(huán)境保護部受理環(huán)境影響報告書(shū)情況》的公示，“廣汽菲亞特乘用車(chē)建設項目”赫然在目。該合資項目總投資約為42.69億元，建設地點(diǎn)為廣州市番禺區。3月24日政府有關(guān)部門(mén)已受理該申請。

　　記者獲悉，如一切順利，廣汽菲亞特乘用車(chē)合資公司最早將于今年上半年獲批。預計2011年投產(chǎn)，年產(chǎn)14萬(wàn)輛整車(chē)、22萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機。不過(guò)，菲亞特汽車(chē)和廣汽集團官方均未對此回應，僅一再表示“條件成熟時(shí)，會(huì )正式對外披露合資細節�！�

　　與當年廣汽本田、廣汽豐田成立相比，羽翼漸豐的廣汽集團目前似乎更占據主動(dòng)權。廣汽集團在挑選外資伙伴時(shí)相當慎重。此前，盡管外界一再傳言菲亞特汽車(chē)將和廣汽集團進(jìn)行合資，但廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪多次強調，“與菲亞特在技術(shù)層面展開(kāi)合作，并非合資�！狈苼喬卦谙驈V汽的自主品牌車(chē)型提供整車(chē)平臺、動(dòng)力總成等關(guān)鍵技術(shù)支持后，今年初雙方終于進(jìn)入合資談判階段。曾慶洪對菲亞特汽車(chē)的技術(shù)表示肯定，“我們和包括菲亞特在內的歐洲企業(yè)都有過(guò)接觸。菲亞特汽車(chē)不但有經(jīng)濟轎車(chē)，還有五、六個(gè)其他品牌，從微型車(chē)到阿爾法羅密歐，到頂級豪華車(chē)法拉利等�！�

　　菲亞特汽車(chē)中國首席代表阿爾貝里諾對合資寄予較高期望，“經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展和積累，尤其是和豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)的合資后，廣汽集團在資金、人才、技術(shù)上均具備和國際實(shí)力汽車(chē)品牌合作的能力�！�

　　2008年，廣汽集團銷(xiāo)量為53萬(wàn)輛，位居國內汽車(chē)集團銷(xiāo)量排行榜的第六名。今年一季度，廣汽集團共生產(chǎn)、銷(xiāo)售汽車(chē)約11.5萬(wàn)，銷(xiāo)售收入達231.5億元。