昨日下午,廣州汽車(chē)集團股份有限公司(廣汽集團)與長(cháng)豐(集團)有限責任公司(長(cháng)豐集團)舉行股份轉讓協(xié)議簽字儀式。廣汽集團宣布出資10.05億元,收購長(cháng)豐汽車(chē)29%的股權。收購后,廣汽集團將成為長(cháng)豐汽車(chē)第一大股東,長(cháng)豐集團仍將持有長(cháng)豐汽車(chē)21.98%的股權,退居第二大股東位置。經(jīng)長(cháng)豐汽車(chē)董事會(huì )、股東會(huì )同意后,長(cháng)豐汽車(chē)將更名為“廣汽長(cháng)豐汽車(chē)股份有限公司”。
5年內擬創(chuàng )50億稅收
協(xié)議的簽訂,標志著(zhù)廣汽集團重組長(cháng)豐汽車(chē)項目邁出了實(shí)質(zhì)性的一步,也開(kāi)啟了國家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》頒布實(shí)施以來(lái)我國汽車(chē)企業(yè)跨區域重組的先河。中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋,湖南省委書(shū)記、省人大常委會(huì )主任張春賢,廣東省委副書(shū)記、省長(cháng)黃華華,湖南省委副書(shū)記、省長(cháng)周強,國家發(fā)改委副主任劉鐵男,廣東省委常委、廣州市委書(shū)記朱小丹,廣州市市長(cháng)張廣寧等出席了簽約儀式。
據悉,重組合作項目達成后,廣汽集團將聯(lián)合長(cháng)豐汽車(chē),力爭五年內在湖南投資約100億元,使合作項目形成約50萬(wàn)輛的產(chǎn)能規模,銷(xiāo)售收入爭取突破400億元,利稅總額50億元。
目前,廣汽集團擁有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車(chē)、廣汽日野等數十家知名企業(yè),主要業(yè)務(wù)涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、零部件、服務(wù)貿易、投資和研發(fā)等六大板塊。據悉,廣汽集團自主品牌乘用車(chē)項目正在按計劃推進(jìn),預計首款自主品牌中高級轎車(chē)將于2010年8月下線(xiàn)。
而長(cháng)豐集團是湖南省國有大型企業(yè)集團,目前擁有長(cháng)沙、永州、安徽滁州三大整車(chē)生產(chǎn)基地,是我國最大的SUV生產(chǎn)企業(yè),目前,集團控股和參股的有11家子公司,其控股的長(cháng)豐汽車(chē)于2004年在上海證券交易所上市。
廣汽不對長(cháng)豐“借殼上市”
廣汽集團股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪昨日接受記者采訪(fǎng)時(shí)明確表示,廣汽集團將不會(huì )對長(cháng)豐實(shí)現“借殼上市”,目前廣汽集團的上市規劃仍在有序地規劃當中。
汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家賈新光分析,廣汽與長(cháng)豐的聯(lián)姻對雙方都是利好。廣汽和長(cháng)豐不僅地理位置相近,在業(yè)務(wù)上也有很強的互補性,廣汽需要長(cháng)豐的SUV平臺和生產(chǎn)基地,長(cháng)豐需要廣汽的資金,重組有利于雙方增強實(shí)力,共享資源。
曾慶洪表示,長(cháng)豐汽車(chē)是一個(gè)很好的平臺,這對合作雙方而言,是一個(gè)很好的開(kāi)始。
廣汽作為華南地區的龍頭車(chē)企,一直都非常重視兼并重組一事。為了躋身國內車(chē)企第一陣營(yíng),廣汽近年來(lái)一直在尋求與其優(yōu)勢互補的重組對象。
廣汽一直規劃將自主品牌放到長(cháng)豐平臺上去做大做強。而一直苦于無(wú)法涉獵轎車(chē)市場(chǎng)而不能進(jìn)入主流汽車(chē)企業(yè)的長(cháng)豐汽車(chē),也將借由廣汽雄厚的資金支持以及市場(chǎng)運作經(jīng)驗,曲線(xiàn)獲得轎車(chē)“準生證”。同時(shí),產(chǎn)能過(guò)剩的困局也將被破解。 (責任編輯:索智濤)
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