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　　在國內企業(yè)兼并重組的浪潮下，備受矚目的奇瑞與江淮重組的傳聞再度成為公眾矚目的焦點(diǎn)。奇瑞發(fā)言人金弋波表示，奇瑞和江淮合作或重組的接觸早已經(jīng)開(kāi)始，但目前雙方并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　此前，安徽省公布《安徽省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》，力推奇瑞、江汽、華菱、昌河、揚子、全柴等汽車(chē)企業(yè)按市場(chǎng)原則在省內進(jìn)行聯(lián)合重組，力爭形成一個(gè)產(chǎn)能百萬(wàn)輛以上的汽車(chē)企業(yè)集團。20日奇瑞與江淮聯(lián)合組成的安徽省自主品牌代表隊伍就在成都開(kāi)始巡展，這也加大了外界對奇瑞與江淮重組的猜測。

　　記者采訪(fǎng)后得知，雙方均表示聯(lián)合參展僅是安徽省政府方面組織的一次聯(lián)系西部市場(chǎng)活動(dòng)，并非是外界所傳言的在政府推動(dòng)下展開(kāi)合作。

　　據了解，奇瑞與江淮在同一區域內的合作被認為是順理成章，而雙方合作或重組的接觸一直沒(méi)有中斷過(guò)。根據4月發(fā)布的汽車(chē)業(yè)振興規劃全文，國家對推進(jìn)兼并重組首次做出明確部署——“鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長(cháng)安等大型汽車(chē)企業(yè)在全國范圍內實(shí)施兼并重組；支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車(chē)企業(yè)實(shí)施區域性兼并重組。

　　業(yè)內人士分析，奇瑞已經(jīng)進(jìn)入國家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃》鼓勵企業(yè)兼并重組的“四小”行列，擴張方式已經(jīng)被綁定，安徽省汽車(chē)振興規劃又借機提供了一個(gè)指導方針，這些有利因素都將促進(jìn)奇瑞與江淮未來(lái)的合作或重組。 (藍朝暉)