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　　今年以來(lái)，中國的豪華車(chē)市場(chǎng)增速明顯放緩，第一季度銷(xiāo)量?jì)H同比增長(cháng)10%，不過(guò)英菲尼迪仍取得同比63.5%的增長(cháng)。近日，日產(chǎn)(中國)投資有限公司進(jìn)口車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理川北剛史接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，盡管經(jīng)濟形勢不明朗，但今年將不會(huì )減緩在中國的開(kāi)店計劃，同時(shí)也在考慮引進(jìn)包括Q系列旗艦車(chē)在內的新車(chē)型。

　　到年底新增4家經(jīng)銷(xiāo)商

　　川北剛史稱(chēng)，英菲尼迪今年前4月銷(xiāo)量一直逐月遞增，“第一季度銷(xiāo)量同比增長(cháng)63.5%，這得益于車(chē)型種類(lèi)及網(wǎng)點(diǎn)增加。到今年年底還將新增4家經(jīng)銷(xiāo)商，總數增至17家�！�

　　不過(guò)，川北剛史也認為，目前中國豪華車(chē)尤其是進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)很不穩定，3.0L至3.5L，以及3.5L以上排量車(chē)型增長(cháng)明顯減緩，下半年不確定因素很多，因而英菲尼迪對全年的銷(xiāo)售預期也持保守態(tài)度，預計將略高于2008年的4000輛。

　　新產(chǎn)品將充分考慮中國需求

　　目前，英菲尼迪當初計劃的5款車(chē)型已悉數導入中國。川北剛史表示，目前英菲尼迪在華產(chǎn)品涵蓋SUV、CROSSOVER、轎車(chē)、轎跑車(chē)等領(lǐng)域，體系相對完整，基本滿(mǎn)足了中國消費者的需求，因而短期內暫無(wú)新車(chē)型引進(jìn)。

　　不過(guò)他也透露，日產(chǎn)旗艦轎車(chē)Q系列的全新?lián)Q代研發(fā)工作已開(kāi)始進(jìn)行，未來(lái)將投放全球，中國市場(chǎng)也將適時(shí)引進(jìn)�！澳壳拔覀冋�在中國進(jìn)行消費者調研以及經(jīng)銷(xiāo)商的研究，以便為新一代Q系列的研發(fā)設計提供參考意見(jiàn)。事實(shí)上，目前英菲尼迪新產(chǎn)品的設計研發(fā)不僅基于北美市場(chǎng)，也會(huì )充分考慮中國、韓國和中東等英菲尼迪新興市場(chǎng)的需求�！�

　　據透露，目前北美仍是英菲尼迪最大的市場(chǎng)，中東次之，而中國，韓國和俄羅斯等地區的增長(cháng)十分迅速�！氨M管中國市場(chǎng)在英菲尼迪全球銷(xiāo)量上的排名暫時(shí)不會(huì )明顯前移，但目前英菲尼迪在中國豪華車(chē)市場(chǎng)的份額已增至1.4%，在豪華SUV細分市場(chǎng)的份額則已增至5.6%�！贝ū眲偸贩Q(chēng)。(尹蔚)