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　　在10億元購得長(cháng)豐汽車(chē)(600991.sh)29%的股份前后，廣州汽車(chē)工業(yè)集團(廣汽)與菲亞特合資的事宜取得了新突破。5月21日，廣汽副董事長(cháng)兼總經(jīng)理曾慶洪接受記者采訪(fǎng)時(shí)透露，廣汽已經(jīng)收購杭州的杭維柯三分之一股權，該公司為菲亞特動(dòng)力科技(FPT)旗下一家變速器廠(chǎng)。廣汽入股后，與菲亞特動(dòng)力科技FPT、杭齒分別擁有杭維柯各1/3的權益。

　　菲亞特(中國)相關(guān)負責人上周對記者稱(chēng)，菲亞特和廣汽集團在南京汽車(chē)集團簽署了轉讓協(xié)議，向廣汽轉讓了1/3的股份，因為杭維柯此前是南京依維柯動(dòng)力總成的一部分。對于此次股份轉讓的價(jià)格，廣汽和菲亞特都沒(méi)有透露。

　　據悉，杭維柯公司AMT機械式自動(dòng)變速器已經(jīng)在2005年實(shí)現了批量生產(chǎn)，到2006年底，已投放市場(chǎng)2萬(wàn)多臺。隨后又陸續開(kāi)發(fā)出針對1.8L和2.0L的自動(dòng)變速器�？蛻�(hù)涵蓋南京、巴西依維柯、奇瑞、長(cháng)城等國內外眾多整車(chē)廠(chǎng)。

　　廣汽菲亞特合資項目已上報

　　對杭維柯的收購屬于廣汽集團和菲亞特敲定的基礎合作協(xié)議的一部分，此舉表明雙方在合作目標上已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。有報道稱(chēng)，廣汽與菲亞特成立乘用車(chē)合資公司最快有可能在今年上半年獲批。據國家和廣州市環(huán)保部門(mén)的環(huán)評公示，該合資項目選址番禺化龍鎮，投資總額為42.69億元人民幣,預計年產(chǎn)14萬(wàn)輛整車(chē)。但在收購長(cháng)豐汽車(chē)后，該項目有可能放在長(cháng)沙，通過(guò)改造長(cháng)豐汽車(chē)現有的生產(chǎn)線(xiàn)，廣汽菲亞特(長(cháng)沙)的注冊資本金有望縮減到10億元，總投資額也會(huì )有相應的縮減。由于長(cháng)豐汽車(chē)的長(cháng)沙工廠(chǎng)處在長(cháng)沙星沙工業(yè)高科技園，廣汽菲亞特項目落戶(hù)此處將會(huì )獲得15%的企業(yè)所得稅減免。同時(shí)，為爭取廣汽菲亞特的項目，當地湖南省政府也開(kāi)出了“增值稅減免”等豐厚的優(yōu)惠條件。

　　曾慶洪在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，由于涉及合資，廣汽和菲亞特的項目已經(jīng)上報到國家發(fā)改委以及相關(guān)部門(mén)，但是尚未獲得審批，一切以國家審批結果為準。

　　在南京菲亞特解體之后，菲亞特在華的乘用車(chē)業(yè)務(wù)僅靠幾款進(jìn)口車(chē)來(lái)苦苦維持，但并不能壓制菲亞特在小型車(chē)領(lǐng)域的競爭力。這就是為何菲亞特能在短短幾年間從被通用汽車(chē)拋棄、沒(méi)人愿意接手的巨虧企業(yè)，轉變成收編克萊斯勒和通用歐洲業(yè)務(wù)的有競爭力的公司原因。如與廣汽合作，菲亞特在中國將會(huì )大闊步前進(jìn)，而廣州汽車(chē)工業(yè)也新添一個(gè)歐洲合作伙伴，彌補其過(guò)分依賴(lài)日系車(chē)的缺陷。

　　2008年,廣汽集團銷(xiāo)量為53萬(wàn)輛,位居國內汽車(chē)集團銷(xiāo)量排行榜的第六名，今年一季度廣汽集團共產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)約11.5萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入達231.5億元。如果拿下長(cháng)豐汽車(chē)又能和菲亞特合資，那么，廣汽在國內的大汽車(chē)集團中的排名可以牢牢穩住第二集軍團(廣汽、北汽、奇瑞、重汽)的領(lǐng)頭羊的位置，并有實(shí)力挑戰第一集團軍(上汽、一汽、東風(fēng)和長(cháng)安)。(王燦彬)