在騰中收購悍馬備受爭議之際,多數業(yè)內人士均對結果持悲觀(guān)態(tài)度。東風(fēng)汽車(chē)集團副總裁周文杰6日稱(chēng),近日東風(fēng)也被詢(xún)問(wèn)是否有興趣收購悍馬,不過(guò)東風(fēng)態(tài)度很堅決,沒(méi)興趣也不可能介入。
在6日召開(kāi)的第五屆花都汽車(chē)論壇上,周文杰透露,東風(fēng)集團在6月初接到相關(guān)電話(huà),被問(wèn)是否有意參與收購悍馬,騰中有關(guān)收購方擔心自身資金和今后運營(yíng)實(shí)力不夠。但東風(fēng)對此毫無(wú)興趣。
周文杰表示,東風(fēng)在兼并收購問(wèn)題上,關(guān)鍵是看收購后能否產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值,以及能否將其運作好。對于悍馬品牌,其市場(chǎng)前景暗淡,現存的棘手問(wèn)題很難解決,不管是東風(fēng),還是其他國內企業(yè),收購都很可能得不償失。
本屆論壇上,多位業(yè)內專(zhuān)家均認為,國內車(chē)企參與國際并購一定要謹慎,量力而行。國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任陳清泰表示,盡管目前國內車(chē)企參與收購薩博、沃爾沃的傳聞不斷,但真正有能力收購這些品牌的中國汽車(chē)企業(yè)還沒(méi)有誕生。比如國內實(shí)力最強的上汽集團,收購相對弱勢的韓國雙龍,也面臨諸多困難。(記者尹蔚)
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