我装睡让公滑了进去_天津一汽要出A級車(chē) 2012年前將推九款新車(chē)——中新網(wǎng)

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    天津一汽要出A級車(chē) 2012年前將推九款新車(chē)
2009年06月24日 09:03 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在沉寂了多年后,天津一汽新車(chē)將于下月推出,逐步落實(shí)“2012年前推九款新車(chē)”的規劃。日前,天津一汽汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理黨仁接受采訪(fǎng)時(shí)表示,“40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)即將建成投產(chǎn),華利工廠(chǎng)改建擴建項目進(jìn)展順利。新車(chē)、新動(dòng)力總成、新工廠(chǎng)構成了天津一汽新的發(fā)展動(dòng)力!

  天津一汽在一汽集團內部承擔著(zhù)自主經(jīng)濟型轎車(chē)生產(chǎn)基地的使命。為了解決零部件供應問(wèn)題,正在建設中的40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機項目進(jìn)展順利,黨仁透露,發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)將先后生產(chǎn)1.3、1.5和1.3T發(fā)動(dòng)機。特別是1.3T發(fā)動(dòng)機頗受關(guān)注,國際上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機大多采用1.8排量以上發(fā)動(dòng)機,歐洲也有搭載1.4T車(chē)型,天津一汽1.3T發(fā)動(dòng)機技術(shù)的可靠性值得關(guān)注。

  另外,華利第三工廠(chǎng)也在建設中,將為未來(lái)戰略提速起到重要的保障。據了解,天津一汽未來(lái)將產(chǎn)車(chē)身長(cháng)度4.5米到4.7米車(chē)型,進(jìn)軍A級車(chē)市場(chǎng)?紤]到未來(lái)多款新車(chē)投放,華利工廠(chǎng)將達到15萬(wàn)產(chǎn)能,預計2010年底竣工,2011年全部投產(chǎn),屆時(shí)夏利后續車(chē)型和規劃中的A級車(chē)都會(huì )在華利工廠(chǎng)生產(chǎn)。天津一汽原計劃2012年前推出九款新車(chē)的計劃穩步推進(jìn),年底前完成現有產(chǎn)品的更新?lián)Q代。全新夏利和威姿已進(jìn)入最后上市準備階段。

  對于六月車(chē)市出現的下滑跡象的說(shuō)法,黨仁認為:“季節因素會(huì )導致廠(chǎng)家實(shí)際出貨量不會(huì )低于五月,六月車(chē)市如果出現零售銷(xiāo)量10%的跌幅屬于正,F象。由于五月有節日利好因素影響,但六月實(shí)際上還是廠(chǎng)家半年考核期,經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì )加大進(jìn)貨力度,為下半年做準備!蹦壳肮S(chǎng)內威志零庫存,這種情況有望延續到八月。

  對于有些車(chē)型加大排產(chǎn)也要等到年底才能提車(chē)的現象,黨仁也表示,“今年銷(xiāo)售超乎想象,不少企業(yè)都會(huì )完成增長(cháng)目標。天津一汽年初也在低成本運作,完成超預期增長(cháng)也是沒(méi)有問(wèn)題的,年初制定17萬(wàn)輛的目標,很可能會(huì )超過(guò)20萬(wàn)輛! 但對于明年市場(chǎng)的判斷,黨仁不無(wú)擔心:“在汽車(chē)展業(yè)規劃中要實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)穩定增長(cháng),三年平均增長(cháng)率達到10%。今年的高增長(cháng)可能會(huì )給明年帶來(lái)困難,屆時(shí)還要看國家有何持續性利好政策出臺! (文/吳鵬亮)

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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