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　　根據最新曝光的法庭文件，美國通用汽車(chē)公司在破產(chǎn)重組后將繼續為此前生產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量承擔責任。

　　通用在提交給紐約聯(lián)邦破產(chǎn)法院的文件中說(shuō)，重組完成后，從法律意義上講，公司將不再對以往生產(chǎn)的汽車(chē)負有產(chǎn)品質(zhì)量責任。

　　但文件說(shuō)，盡管如此，重組完成后的通用將“明確承擔事故等個(gè)別事件中與通用產(chǎn)品運轉有關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量責任賠償……不論這些產(chǎn)品購買(mǎi)于何時(shí)”。

　　通用汽車(chē)6月1日申請破產(chǎn)保護，現正實(shí)施重組。重組后，美國政府將會(huì )成為新通用第一大股東，所占股份比例高達60%，汽車(chē)工人聯(lián)合工會(huì )和加拿大政府所持股份分列第二位和第三位。

　　通用汽車(chē)進(jìn)入破產(chǎn)重組程序后，消費者對與公司以往產(chǎn)品相關(guān)的索賠問(wèn)題逐漸關(guān)心起來(lái)。通用在法庭文件中說(shuō)，作出這一保證是為了“平息消費者對未來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量責任糾紛的擔憂(yōu)”。

　　聯(lián)邦破產(chǎn)法院定于30日就通用重組計劃舉行聽(tīng)證會(huì )。根據計劃，通用將把主要資產(chǎn)賣(mài)給“新通用”。熟悉通用破產(chǎn)重組案的人士說(shuō)，通用有望在7月中旬脫離破產(chǎn)保護，重回正常軌道。