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　　6月28日，一家高檔汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店在印度孟買(mǎi)一個(gè)繁華的商業(yè)區隆重開(kāi)張。這是印度知名私人企業(yè)塔塔集團在印度開(kāi)辦的首家專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售“捷豹”和“陸虎”兩個(gè)世界豪華汽車(chē)品牌的商店。

　　塔塔看好“捷豹”“陸虎”

　　去年6月，塔塔集團以大約23億美元的價(jià)格從美國福特汽車(chē)公司收購“捷豹”和“陸虎”兩個(gè)汽車(chē)品牌。此次在孟買(mǎi)首開(kāi)專(zhuān)賣(mài)店標志著(zhù)這兩款汽車(chē)正式在印度上市。在當天舉行的新車(chē)發(fā)布會(huì )上，塔塔集團主席拉坦·塔塔表示，“我們很高興將這兩個(gè)品牌的汽車(chē)引入印度市場(chǎng)，渴望已久的印度消費者從此可以在家門(mén)口買(mǎi)到這些豪華汽車(chē)，我們同時(shí)還提供汽車(chē)零配件和相關(guān)配套服務(wù)�！�

　　塔塔集團目前不準備在印度生產(chǎn)這兩款汽車(chē)，在印度銷(xiāo)售的汽車(chē)還是從位于英國的制造廠(chǎng)引入。新車(chē)發(fā)布會(huì )上展出的三款車(chē)型，價(jià)格在630萬(wàn)盧比(1美元約合48盧比)到920萬(wàn)盧比之間。如果今年的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)比較可觀(guān)，塔塔集團計劃未來(lái)幾年在印度幾大中心城市建立相關(guān)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。

　　新興經(jīng)濟體需求旺盛

　　在國際車(chē)市，這兩款汽車(chē)屬于豪華車(chē)品牌。受?chē)�際金融危機影響，世界各國的車(chē)市普遍比較低迷，但奇怪的是，豪華車(chē)的銷(xiāo)售數量不降反增。印度資深車(chē)市分析人士馬吉德說(shuō)，過(guò)去幾年全球豪華車(chē)的銷(xiāo)售數量以?xún)晌粩翟鲩L(cháng)，增幅達到18%至25%。他同時(shí)也承認，相比之下，目前以及未來(lái)一段時(shí)間，西方發(fā)達國家對于豪華車(chē)的消費需求將低于新興市場(chǎng)國家，這是因為隨著(zhù)經(jīng)濟的崛起，新興市場(chǎng)國家增強了對高檔車(chē)的消費需求。這也是這兩款汽車(chē)首度進(jìn)入印度市場(chǎng)的根本原因。

　　目前印度擁有3000到5000輛豪華汽車(chē)，大都為私人所有，業(yè)主多是企業(yè)老板和影視明星。寶萊塢當紅影星羅沙就開(kāi)著(zhù)自己從國外買(mǎi)的一輛“捷豹”。印度路面上現在一共跑著(zhù)500到600輛“陸虎”。當本報記者問(wèn)及對于這兩款汽車(chē)在印度市場(chǎng)的期待時(shí)，塔塔集團高管史密斯沒(méi)有直說(shuō)，而是表示，“我們在俄羅斯等國的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)非常好，印度存在一個(gè)巨大的缺口，我們想填補這個(gè)缺口�！�

　　期待挽回虧損頹勢

　　最近幾年，“捷豹”和“陸虎”一直在走下坡路。2006年虧損126億美元，2007年虧損27億美元，2008年又虧損5億多美元。受這兩款汽車(chē)所累，塔塔集團8年來(lái)首次出現虧損。上周，塔塔集團發(fā)布了上一財政年度(2008年4月1日至2009年3月31日)的財政報告，報告稱(chēng)收購“捷豹”和“陸虎”令其總體虧損5.2億美元。

　　進(jìn)軍新興經(jīng)濟體市場(chǎng)能否止住這兩款豪華汽車(chē)的頹勢？新德里一位汽車(chē)銷(xiāo)售商對記者說(shuō)，相對于西方市場(chǎng)，新興市場(chǎng)國家確實(shí)蘊藏著(zhù)一個(gè)很大的豪華車(chē)消費市場(chǎng)。首先是這些國家的富裕階層有這方面需求。另外，這些國家的政府用車(chē)也是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，塔塔集團正在和印度國防部協(xié)商，準備向該部銷(xiāo)售一批“護衛者”型“陸虎”車(chē)。塔塔集團高層也證實(shí)了這一點(diǎn)，目前正在讓該部試用該款車(chē)。正是因為有這兩大市場(chǎng)支撐，這兩款汽車(chē)在新興經(jīng)濟體市場(chǎng)的銷(xiāo)售前景應該不會(huì )暗淡。不過(guò)，也有人不以為然，覺(jué)得印度對于豪華車(chē)的消費需求沒(méi)有廠(chǎng)商想象得那么旺。