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    東風(fēng)乘用車(chē)副總經(jīng)理:兩年后投產(chǎn)自主1.6L發(fā)動(dòng)機
2009年07月02日 13:58 來(lái)源:京華時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  6月30日,備受關(guān)注的東風(fēng)自主乘用車(chē)的首款車(chē)——東風(fēng)風(fēng)神S30在武漢下線(xiàn)。作為主管東風(fēng)乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的副總經(jīng)理李春榮當天意氣風(fēng)發(fā),他透露兩年后將投產(chǎn)自主1.6L發(fā)動(dòng)機。

  問(wèn):東風(fēng)乘用車(chē)一出生即面臨殘酷的競爭,目前具體預訂情況如何?

  答:這個(gè)車(chē)很快就能上市,目前訂單有3700個(gè)左右。前期會(huì )處于產(chǎn)能爬坡階段,不過(guò)今年的產(chǎn)能能達到6萬(wàn)輛,明年至少可達到8萬(wàn)輛。

  問(wèn):想賣(mài)多少?達到多大規模才能盈虧平衡?

  答:6月3日東風(fēng)乘用車(chē)已裝到香港上市公司,現在不讓我披露銷(xiāo)量目標。不過(guò),生產(chǎn)部門(mén)能產(chǎn)多少我就能賣(mài)多少。在全國,我已有200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

  問(wèn):目前用PSA的發(fā)動(dòng)機,那什么時(shí)候能用自己的發(fā)動(dòng)機?

  答:去年10月我們自己的1.6L發(fā)動(dòng)機已點(diǎn)火成功,今年已開(kāi)始做工業(yè)化準備,2011年投產(chǎn)。從這個(gè)平臺,以后還會(huì )有1.4L、1.4T、1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機。這個(gè)平臺將衍生出兩廂、旅行版等車(chē)型。

  問(wèn):未來(lái)如何向上向下延伸?

  答:有往下A0級的,也有中高級的車(chē)。目前中高級的已經(jīng)啟動(dòng)研發(fā)。首先是2.0L的發(fā)動(dòng)機,這個(gè)發(fā)動(dòng)機今年將完成研發(fā),在此基礎上將有1.8和2.0T的發(fā)動(dòng)機,相應的會(huì )有不同的車(chē)型。(楊開(kāi)然)

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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