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　　昨天(7月19日)，日本大發(fā)汽車(chē)中國事務(wù)所披露，旗下車(chē)型森雅將不再懸掛大發(fā)品牌，而是改掛一汽的LOGO。這意味著(zhù)日本第二大小車(chē)品牌重返中國兩年多后，再次退出這個(gè)世界上最大的市場(chǎng)。

　　森雅是大發(fā)旗下小型多功能乘用車(chē)，2007年6月開(kāi)始與一汽合作，是迄今為止大發(fā)在中國銷(xiāo)售的唯一車(chē)型。然而上市兩年后，該車(chē)型銷(xiāo)量遠低于大發(fā)設定的目標，去年一年僅銷(xiāo)售5100輛。

　　大發(fā)是日本著(zhù)名小型車(chē)企業(yè)，受豐田控股。25年前，大發(fā)曾將技術(shù)授予天津汽車(chē)使用，夏利車(chē)、黃大發(fā)風(fēng)靡一時(shí)。2007年4月宣布重返中國并第一次使用大發(fā)品牌時(shí)，大發(fā)曾希望每年銷(xiāo)量達到3萬(wàn)輛以上，在小型車(chē)市場(chǎng)占據一席之地。

　　對此，大發(fā)表示，品牌退出中國市場(chǎng)后，將繼續為一汽供應發(fā)動(dòng)機等零部件。

　　從下個(gè)月起，森雅將更改其LOGO，大發(fā)品牌標志也將從全國所有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)中退出，但大發(fā)在國內設立的機構保持不變。(記者楊開(kāi)然)