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　　目前除福特KUGA都市SUV外，福特旗下僅有09款林肯MKS和福特Flex搭載此動(dòng)力系統。由于09款林肯MKS和福特Flex引入條國內的可能性比較小，所以配備ecoboost和powershift技術(shù)的福特KUGA都市SUV明年引入國內可能性較大。與此同時(shí)，搭載1.4TSI和1.8TSI的大眾Tiguan也將于年底在上海大眾投產(chǎn)，這也促進(jìn)了福特KUGA入華的速度。

　　福特KUGA很大程度地繼承了iosis X概念車(chē)的外形尺寸和基本動(dòng)力性能，福特KUGA的動(dòng)感線(xiàn)條、充實(shí)的外表和有力度感的形象充分地反映了其“動(dòng)感設計”的理念。例如，梯形的前格柵、提升的腰線(xiàn)、上挑的后窗和富有活力的后掠式前照燈。

　　在設計福特KUGA時(shí)，為確保車(chē)上5個(gè)人的舒適性，將iosis X上雙門(mén)跑車(chē)一樣的車(chē)頂做了細微的抬高處理，使得KUGA的內部空間更加舒適。 實(shí)用性方面，福特KUGA的行李箱可以通過(guò)可分式尾門(mén)打開(kāi)，加上分置的后燈，保證了行李箱最大的滿(mǎn)載寬度，足以輕松地裝卸行李。

　　福特KUGA共推出配置前輪驅動(dòng)系統和全輪驅動(dòng)系統的兩款車(chē)型，其中采用全輪驅動(dòng)系統的車(chē)型將采用全時(shí)Haldex設置。