工業(yè)和信息化部部長(cháng)李毅中指出,“工業(yè)結構調整正積極推進(jìn),將大力推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組。加快推進(jìn)企業(yè)兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源配置效率。正在研究制定加快推進(jìn)企業(yè)兼并重組的指導意見(jiàn)以及十個(gè)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組方案”。此番講話(huà)意味著(zhù)我國的汽車(chē)、鋼鐵行業(yè)重組開(kāi)始啟動(dòng)了。為了在產(chǎn)業(yè)結構調整中占得先機,在新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中占有一席之地,國內汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)展開(kāi)新一輪角逐……
隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整步伐加快,汽車(chē)企業(yè)動(dòng)作頻頻,急于乘勢走在產(chǎn)業(yè)結構調整的前列,占得市場(chǎng)先機。近來(lái),北汽控股也加快了自主品牌轎車(chē)研發(fā)及相應戰略。這家原本動(dòng)作較慢的國有汽車(chē)集團,正擬實(shí)現在自主品牌轎車(chē)上零的突破,以躋身中國汽車(chē)前四。
北汽控股高層向上海證券報記者透露,北汽控股計劃2011年推出首款自主品牌汽車(chē),為完成這一目標,北京汽車(chē)研究院已經(jīng)加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。該人士透露,北汽控股甚至花費不少力氣,從多家汽車(chē)集團挖來(lái)精英!7月底,原奇瑞汽車(chē)有限公司汽車(chē)工程技術(shù)研究院院長(cháng)顧鐳,就從安徽蕪湖來(lái)到北京,負責自主品牌研發(fā)!
挖角雖然只是北汽控股宏偉規劃的冰山一角,但卻是企業(yè)擴張關(guān)鍵一步。北汽控股高層表示,收購兼并、人才戰略是企業(yè)未來(lái)發(fā)展互補的兩個(gè)環(huán)節。
30億搞自主研發(fā) 挖角奇瑞
北汽控股董事長(cháng)徐和誼的人才戰略就是挖角戰略,這一次他選擇了“安全碰撞”。7月底,北京汽車(chē)研究總院的新院長(cháng)顧鐳北上就任。顧鐳是海內外知名的海歸技術(shù)精英,最擅長(cháng)的是“汽車(chē)碰撞安全”等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。在為美國福特汽車(chē)效力11年后,顧鐳選擇回到中國、進(jìn)入奇瑞汽車(chē)任職;在2006年奇瑞汽車(chē)海歸精英跳槽風(fēng)波中,原奇瑞汽車(chē)工程研究院院長(cháng)許敏等相繼離職,但顧鐳仍選擇留在奇瑞汽車(chē),與同事們共同研發(fā)出多款新產(chǎn)品,如奇瑞中級車(chē)A5、奇瑞首款商用車(chē)V3等。
但當問(wèn)及“3年后,顧鐳選擇北上”的原因時(shí),奇瑞汽車(chē)并未作評?赡苁且驗楸逼毓山o予顧鐳的空間更大。昨日,知情人士透露,“北汽控股對顧鐳的期望更高,現在他全面負責自主品牌汽車(chē)的研發(fā)工作,幾年內新產(chǎn)品就要亮相!北逼毓纱蛩隳贸30億元發(fā)展自主品牌。
而在此之前,北汽控股自主品牌的上市時(shí)間被曝延后。北汽控股總經(jīng)理汪大總曾表示:“北汽自主品牌的越野車(chē)和轎車(chē)都要在2010年走向市場(chǎng)!钡F在,北汽控股自主研發(fā)的轎車(chē)將推向市場(chǎng)的時(shí)間被延到2011年。
導致北汽控股自主品牌上市拖后一年的原因較多。其中一個(gè)是此前低估了研發(fā)的難度,畢竟北汽控股自主研發(fā)的底子不厚,除北汽福田外幾乎沒(méi)有拿得出手的自主品牌產(chǎn)品;此外,北汽控股自主品牌研發(fā)能力多集中在越野車(chē)、商用車(chē)方面,自主品牌轎車(chē)的總體研發(fā)實(shí)力不強。另一原因則是短期內開(kāi)發(fā)的任務(wù)較重,遠遠高于北京汽車(chē)研究總院的承受能力。據悉,北汽控股將要開(kāi)發(fā)的自主品牌范圍甚寬,包括轎車(chē)、北京牌越野車(chē)、高檔SUV等多種車(chē)型。汪大總表示,按照北汽控股制定的產(chǎn)品戰略,商用車(chē)為先、越野車(chē)為本、乘用車(chē)為重;未來(lái)將建設四個(gè)乘用車(chē)平臺、兩個(gè)越野車(chē)平臺。
正因為這樣,北汽控股近來(lái)加大了挖角的力度。北京汽車(chē)研究總院已從多家企業(yè)挖角,來(lái)自奇瑞汽車(chē)的僅有顧鐳一人。
北京汽車(chē)研究總院仍在招兵買(mǎi)馬中。目前,北京汽車(chē)研究總院?jiǎn)T工400余員工。按照“十一五”規劃,北京汽車(chē)研究總院團隊將建設成“800人,完成投資5-6億元人民幣,在順義汽車(chē)工業(yè)園區內建設一個(gè)面積八萬(wàn)平方米,初步具備實(shí)驗、試制、檢測、研發(fā)、辦公等多功能的北京汽車(chē)自主研發(fā)基地!
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