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　　上周，在脫離破產(chǎn)保護一個(gè)多月后，通用汽車(chē)公司公布了其未來(lái)兩年的產(chǎn)品計劃。通用總裁兼CEO韓德勝表示，到2011年底，通用家族保留的4個(gè)核心品牌總共將推出25款新車(chē)，其中，6款將在2010年投產(chǎn)。其中，別克的一款緊湊級車(chē)將率先在中國投產(chǎn)。

　　別克將推出一款前輪驅動(dòng)、基于Delta平臺的緊湊型轎車(chē)，這款新車(chē)將比科魯茲更長(cháng)，2011年率先在中國投入市場(chǎng)，很可能為新一代凱越。美國版預計將在2012年開(kāi)始銷(xiāo)售。此外，2012年別克將推出一款基于其下一代全球平臺Gamma(與樂(lè )騁等車(chē)型共享)的小型跨界車(chē)。

　　此外，雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車(chē)將于明年年底前正式下線(xiàn)，該車(chē)城市路況下百公里耗油僅為1.2升，百公里電力消耗為15.5千瓦時(shí)，創(chuàng )下汽車(chē)燃油經(jīng)濟性新低。另外，新款樂(lè )騁和新一代樂(lè )馳微型車(chē)也將面世。

　　通用的豪華品牌凱迪拉克也正在放低身價(jià)，研發(fā)一款名為ATS入門(mén)級豪華車(chē)，其定位在CTS之下，以便滿(mǎn)足美國本土及全球正在快速增長(cháng)的小型豪華車(chē)市場(chǎng)需求。該車(chē)型將是后輪驅動(dòng)設計，并有四輪驅動(dòng)可供選擇，“出色的性能和充滿(mǎn)動(dòng)感的操控性將幫助其成為比CTS更低一級的細分市場(chǎng)中非常具有競爭力的一款車(chē)型”，韓德勝表示。凱迪拉克還將開(kāi)發(fā)一款旗艦車(chē)型以取代DTS和STS。而CTS和ATS都將有運動(dòng)版面世。