近日,美國汽車(chē)專(zhuān)業(yè)雜志Automotive News公布了今年上半年主要汽車(chē)品牌全球銷(xiāo)量排行榜,現代-起亞以215.30萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jì)超越福特汽車(chē)排名第四,首次成為全球第四大車(chē)廠(chǎng)。豐田汽車(chē)以3564105輛的銷(xiāo)量成績(jì)排在第一位,美國通用和德國大眾分列二、三位。此前,現代-起亞位居全球第五。
由于受金融危機以及能源危機的影響,2009年全球車(chē)市持續萎靡,銷(xiāo)量下滑。今年上半年全球前十大汽車(chē)集團銷(xiāo)量比2008年同期均出現下滑,排名首位的豐田汽車(chē)更出現26%的下滑,F代-起亞下滑幅度最小,僅比同期下降2%,表現相對穩定。
現代汽車(chē)的提升得益于其在全球市場(chǎng)的良好表現,尤其在中國市場(chǎng),F代-起亞汽車(chē)2009年上半年累積在華銷(xiāo)量(不包括現代-起亞進(jìn)口車(chē))為35萬(wàn)輛,同比增長(cháng)50%。占據了現代-起亞總銷(xiāo)量的1/6,從4月開(kāi)始,中國市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)美國,成為現代-起亞全球最大市場(chǎng)。
事實(shí)上,不單是現代-起亞,中國在通用和大眾全球市場(chǎng)中也扮演著(zhù)決定性的作用,分別是兩者的全球第二、第一大市場(chǎng)。
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