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　　比亞迪新的A3銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)開(kāi)始運轉，該網(wǎng)絡(luò )首款銷(xiāo)售產(chǎn)品是定位高端的中級車(chē)G3，預計本月底正式上市，售價(jià)可能在10萬(wàn)元左右。在工信部車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品第193批公告上，代號為QCJ7152、QCJ7182的兩款G3已經(jīng)現身其中。

　　與比亞迪此前的車(chē)型一樣，G3同樣存在著(zhù)明顯的模仿痕跡，而這次比亞迪模仿的對象是雷克薩斯ES系列。

　　從目前僅有的信息來(lái)看，比亞迪G3將是一款定位高于F3的中級車(chē)，志在與F3一起全面出擊中級車(chē)市場(chǎng)。從代號看，G3將有1.5L和1.8L兩個(gè)排量，后者將搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483Q A發(fā)動(dòng)機，并為之匹配CVT變速箱。由于F3只有1.5L車(chē)型有自動(dòng)擋，本次比亞迪為G3的1.8L車(chē)型配置自動(dòng)擋，也可以看出G3的高端定位。比亞迪還透露，與S8硬頂敞篷跑車(chē)一樣，G3將結合比亞迪在IT領(lǐng)域的優(yōu)勢，搭載多款高科技配置，以突出性?xún)r(jià)比優(yōu)勢。

　　目前，比亞迪已經(jīng)完成了在F0、A級車(chē)、B級車(chē)和中高級領(lǐng)域的布局，比亞迪G系列嘗試進(jìn)軍高端中級車(chē)市場(chǎng)，不過(guò)這個(gè)級別的車(chē)型幾乎被合資品牌所壟斷，比亞迪能否突破還有待觀(guān)察。

　　另外，比亞迪微車(chē)F0進(jìn)入第二季度后，繼續保持熱銷(xiāo)態(tài)勢。6月份，比亞迪F0再創(chuàng )佳績(jì)，終端上牌量突破7000輛。進(jìn)入7月的傳統淡季，比亞迪F0銷(xiāo)量不降反漲，終端上牌量直逼8000輛大關(guān)，增長(cháng)勢頭銳不可當。