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    傳聞引發(fā)猜想 一汽集團整體上市成熱話(huà)題
2009年08月18日 09:02 來(lái)源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  一則一汽集團將整體上市的消息,引發(fā)了該公司旗下三家上市公司昨日的停牌。但汽車(chē)業(yè)分析人士指出,一汽集團整體上市的方向是完全確定的,不確定的是方案和時(shí)間。

  昨日市場(chǎng)上流傳消息稱(chēng),一汽集團整體上市方案已經(jīng)完成,上市在即,借殼一汽轎車(chē)可能性最大,H股上市方案亦在制定中,這一項目的承銷(xiāo)商花落瑞銀證券。

  消息甫一傳出,昨日,一汽集團旗下的深市上市公司一汽轎車(chē)、一汽夏利、啟明信息臨時(shí)停牌,滬市上市的一汽富維則繼續交易。4家上市公司的人士均向記者表示,公司內部不太清楚這一情況,目前正在向大股東核實(shí)。

  一位不愿具名的汽車(chē)行業(yè)分析師昨日對記者表示,一汽集團整體上市是大勢所趨,兩年前便有上市的說(shuō)法,雖然一直未能實(shí)施,但作為一個(gè)“老國企”,之前已經(jīng)進(jìn)行了資產(chǎn)整合、剝離等,改制工作已基本結束,為上市做好了準備。

  “如果是A股上市的話(huà),一汽集團借殼一汽轎車(chē)的可能性是最大的,”這位分析師說(shuō),一汽轎車(chē)目前主要的業(yè)務(wù)是生產(chǎn)自主品牌的整車(chē),一汽集團上市募資,也主要是投向這一方面,建設自主品牌整車(chē),兩者之間的方向是比較重合的。從公司的資產(chǎn)質(zhì)量、規模和市場(chǎng)認知度上來(lái)看,一汽轎車(chē)被借殼的可能性也是最大。

  另一位觀(guān)察人士也表示,如果是借殼上市的話(huà),一汽集團旗下公司之間很可能要先整合,進(jìn)行換股吸收合并、賣(mài)殼等,也有可能把整車(chē)制造、零部件制造分在兩個(gè)公司,至于作為汽車(chē)行業(yè)管理軟件提供商的啟明信息,此次可能并不會(huì )涉及。

【編輯:陳鑫
 
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